蘇州亞奧雪佛蘭 邁銳寶XL最多優(yōu)惠4.5萬元 最新報(bào)價(jià)

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?蘇州亞奧雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 ↓4.50萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬 ↓4.50萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　邁銳寶XL車頭看起來頗具犀利的感覺，加上多邊形格柵，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　這款車車身長寬高4933/1854/1472mm，軸距2829mm，車側(cè)看起來非常流暢，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，色調(diào)選擇米黑灰三色，輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　邁銳寶XL配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小李說道：“動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，我與朋友都試駕過1.5T的車型最后都不考慮，2.0T則明顯的不一樣，尤其是深踩油門渦輪介入的那一下，明顯能夠感覺到一種推背感，加上這款9AT的變速箱反應(yīng)也比較快，基本上是處于隨踩隨有的狀態(tài)，無論是城市超車還是告訴超車都很有信心，這個(gè)車的剎車也比較線性，感覺每次剎車踩多少有多少，很線性，跟人很強(qiáng)的安全感。（動(dòng)力非常平順，加速迅速，基本感覺不到頓挫）”

網(wǎng)友@cy520fjz說道：“最滿意的地方就是他現(xiàn)在采用了一個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是他的很大的優(yōu)惠的一個(gè)價(jià)格，在這個(gè)價(jià)錢能買上這么一個(gè)動(dòng)力的車子，實(shí)屬不多，可以說，只有雪佛蘭才可以這么大膽的做到這么親民的價(jià)格。這就是雪佛蘭的售后，還是比較不錯(cuò)的，服務(wù)也很到位。”

網(wǎng)友@yage11說道：“2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體感受就是有勁，動(dòng)力澎湃。平時(shí)跑市區(qū)，上班，綽綽有余。油門反應(yīng)靈敏，在急加速時(shí)候，深踩油門，隨著變速箱的降檔，推背感隨之而來。在上坡時(shí)候，隨著油門的深踩，就能夠獲得足夠的動(dòng)力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）