AI看市場｜長安UNI-T產品競爭力解讀

長安UNI-T 參考價：11.59萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(23條)

2021年6月21日，長安新品系列首款車型UNI-T正式上市。作為長安汽車最新的成果展示，UNI-T備受期待。自該車推出以來，整體銷量保持上升趨勢，這是意料之中的。那么它的產品競爭力如何呢？車主怎么說的？本期AI市場，我們來分析一下長安UNI-T（查成交價|參配|優惠政策）的市場表現和未來可能的走勢。

據大數據顯示，長安UNI-T的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）、長安UNI-K（查成交價|參配|優惠政策）和長安CS55PLUS（查成交價|參配|優惠政策）。接下來，我們將從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度綜合分析產品競爭力。

一、市場銷售

2021年5月，長安UNI-T銷量64萬輛，環比下降17.3%，同比增長70.4%，銷量表現強勁。今年1-5月累計銷量4.01萬輛，同比增長928%，累計銷量表現非常亮眼。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年5月和1-5月累計銷量增速分別為-10.1%和41.5%。5月單月銷量大幅下降，累計銷售業績非常亮眼。長安UNI-T在月銷量和累計銷量上已經超越緊湊型SUV市場。

二、競爭產品的格局

汽庭大數據中不同汽車系統的對比次數可以很好地反映用戶心目中汽車系統的競爭關系。根據的車型對比數據，在與長安UNI-T對比的車型中，前3名的競爭產品分別是長安CS75 PLUS、長安UNI-K和長安CS55PLUS，我們將其視為長安UNI-T的核心競爭產品，可以看出，對于長安UNI-T來說，長安CS75（查成交價|參配|優惠政策） PLUS對其用戶的競爭最為激烈。

那么，誰是競爭圈最熱的用戶呢？今年5月，長安CS75 PLUS在競爭圈下單用戶數最多，用戶人氣最高。訂購用戶數最少的長安CS55（查成交價|參配|優惠政策）PLUS，需要提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的報價，促進潛在客戶下單；CS55PLUS的訂購用戶增長最快，用戶人氣大幅提升。用戶下單量降幅最大的長安UNI-T需要加大產品營銷力度。

用戶下單后的實際銷售轉化效果如何？今年5月，長安CS75 PLUS競爭產品市場份額最高，占比47.5%。與上月相比，市場份額增長最快的是長安CS75 PLUS，競爭產品圈份額提升7.7個百分點。長安CS55PLUS競爭圈份額下降5.7個百分點，成為份額下降幅度最大的車型。此外，從長期趨勢來看，競爭產品圈的市場份額在過去12個月中逐漸增加，不斷搶占更多的市場份額；另一方面，長安CS75 PLUS和長安UNI-T競品圈份額進入下行通道，過去12個月平均下降2.05%和1.13%。

三.用戶分布

從用戶訂單數據來看，長安UNI-T及其競爭用戶主要集中在華東和華北地區。長安T用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、河南，排名前3的城市是重慶、成都、北京。CS75 PLUS用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、河南，排名前3的城市是北京、重慶、成都。長安K用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、浙江，排名前3的城市是重慶、北京、成都。CS55PLUS用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、河北，排名前3的城市是重慶、北京、Xi安。長安T及其競爭產品的用戶來自江蘇、廣東、河南等省份。競爭圈中各個車系的市場競爭在北京、重慶、成都等城市最為激烈。

四.所有者評估

在競爭圈中，今年市場銷量排名第一的長安CS75 PLUS，整體用戶口碑得分為4.53，是競爭圈中整體得分最高的，市場銷量與用戶口碑高度吻合。從用戶評價來看，長安CS75 PLUS在外觀和空方面都有不錯的用戶評價，但在油耗和舒適性方面還有待提升。UNI-T的整體口碑得分為4.53，在整體口碑得分中排名第二。與長安CS75 PLUS相比，整體口碑得分相差不大，外觀和動力方面受到用戶青睞，但一般從舒適性和內飾方面進行評價。如果這些方面得到改善，有望獲得更多的用戶。長安CS55PLUS用戶口碑排名第三，在舒適性和內飾方面存在一定的劣勢，有待提升用戶滿意度。UNI-K用戶得分最低，對油耗和操控性用戶不滿意。要優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

動詞 摘要

整體來看，長安UNI-T銷售業績強勁，意向用戶數量進一步增加，用戶口碑良好，核心競爭產品圈整體競爭力較強。如果未來在舒適性和內飾方面下功夫，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶的認可。