相約北緯50° 寶馬冰雪駕駛培訓體驗記
12月底,祖國的北部已經被白雪覆蓋,大自然用黑白畫筆扼殺了這里勾勒的寒冷。這時,各廠商的冰雪試駕活動已經陸續開始。在雪地上,在湖面上,在森林里,到處都可以看到飛馳(查成交價|參配|優惠政策)的車輛。他們以蓬勃的姿態為這個北方小鎮增添了不少活力。
黑河位于中國東北邊陲,東經127.48度,北緯50.25度。冬季持續120多天,其中氣溫低至零下35-40℃持續一個多月。我們冰雪試駕的場地是黑河市的沃牛湖試駕基地。
本次試駕不僅邀請了媒體,還邀請了很多經銷商代表和車主朋友。由于人數眾多,體驗主體簡單,在正式體驗開始之前沒有“復雜”的解釋過程。簡單分組后,體驗馬上開始,我給大家一一展示“體驗體驗”。
●雪地角落
這是一條在湖上開辟的跑道,寬度為10米。不要覺得太寬。如果司機不夠小心,沖出賽道是很常見的。體驗的內容是在冰雪賽道上開車。規則和正常賽道一樣,行車路線也要考慮。當然在路面附著力很低的時候,剎車點和翻出來給油的時機都要慎重考慮。
寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策) 2019款 xDrive28i 豪華套裝車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價42.58萬 寶馬X3 2019款 xDrive28i M運動套裝車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價42.58萬在賽道上行駛時,要睜大眼睛,留意你要去的地方。如果你只盯著你的眼睛前面,你會很容易轉身。試駕配備了xDrive四輪驅動系統。只要車身穩定系統沒有完全關閉,四驅系統就能提供足夠的抓地力,幫助駕駛員順利轉彎。在四輪驅動系統的幫助下,賽道駕駛的圈速會更快。簡而言之,后輪驅動在雪地里駕駛更有樂趣,但也要求駕駛員具備更高的駕駛技能,而四驅車則更寬容,更容易駕駛,但樂趣也會相應降低。
●邊境秘境
寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策) 2019款 730Li M運動套裝車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價82.80萬 寶馬X7(查成交價|參配|優惠政策) 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價100.00萬寶馬稱2021年為“X年”、“運動年”、“大型豪華車年”。這一年,寶馬在各個細分市場推出了許多性能優異的新產品,整體產品矩陣更加完善。
寶馬X7提供三排七六座,前排座椅提供電動調節、通風、加熱和按摩功能。內飾材料非常特別,白蠟木、郁金香木和柔軟的美利奴羊皮革可以御寒。寶馬X7和新7系都配備了空氣動懸掛系統和整體式主動轉向系統,實現了更好的駕駛舒適性和動力性能,面對復雜路況也能從容應對。
上午的體驗課很快就結束了,下午還有漂移課。漂移是冰雪試駕中最受期待的項目。請短暫補充能量,下午一起橫著走!
五分鐘漂移體驗不夠盡興。●雪飄
漂移是一件令人興奮的事情。畢竟生活中開車“畫圈”的機會很少。雪地漂移要簡單得多,而且可以節省輪胎。不幸的是,我們今天的經歷很短,每個人只有五分鐘。
寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策) 2020款 325Li M運動曜夜版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價36.39萬還記得阿木是怎么教拓海漂流的嗎?“漂是點嗎?進入彎道,拉手剎,讓車浮起。有什么意義?打字!”,說起來簡單,真的要飄出一個完美的圓也沒那么簡單。
漂移是一個很帥的操作??此坪唵?,實則不然。它需要駕駛員的手、腳和眼睛的配合。它可以通過細膩、快節奏的操作完成運動。不管哪個部位先發制人或者猶豫不決,都會打亂漂移的節奏。練習的時候,不要著急,一步一步來,失敗了不要氣餒,重新開始飄。除了操作上的問題,你的思維要穩,你的車能飄,你的思維不能飄。
●總結
為期一天的冰雪試駕很快就結束了。雖然湖面上的寒風如刀,但與會者熱情高漲。短短一天的冰雪駕駛經驗,并不能讓我的駕駛技術有多大的進步,但這種與冰雪共舞的奇妙體驗還是很難得的,所以留下一些遺憾吧!展望明年冬天,我們將在北緯50度再次相遇。
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