長安UNI-T和勁炫ASX相比的區(qū)別?長安UNI-T和勁炫ASX哪個(gè)好
全球范圍內(nèi)爆發(fā)的“黑天鵝”事件,讓大家意識(shí)到了公共交通的局限性和潛在的安全隱患,大家也都意識(shí)到有一輛私家車的重要性。當(dāng)你擁有一輛車,那么家里人雨傘突發(fā)疾病的時(shí)候就能立即去往醫(yī)院,不用體會(huì)公共交通停擺時(shí)的步履維艱,甚至不用擔(dān)心在公交地鐵上被傳染的可能性。下面就為大家來介紹兩款還不錯(cuò)的車型,其中一款是長安汽車的長安UNI-T(詢底價(jià)|查參配),另一款是三菱的勁炫ASX,一起來了解一下它們到底有什么本事吧。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 長安UNI-T 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.59-14.99萬 |
| 推薦車型 | 2022款 1.5T 尊貴型(指導(dǎo)價(jià):12.39萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
說起長安UNI-T這款車,不知道你對它有怎樣的印象。車身尺寸方面,該車長寬高4515/1870/1565mm,軸距2710mm,車身尺寸中規(guī)中矩。中控屏尺寸10.3英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、手勢控制等五項(xiàng)配置。該車配備不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。前臉給人一種非常犀利的感覺,格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì),看起來比較動(dòng)感。該車后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實(shí)力的最好證明。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 勁炫ASX 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 9.98-13.98萬 |
| 推薦車型 | 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版(指導(dǎo)價(jià):12.98萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少,但勁炫ASX的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。這款車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、單色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào),用車的舒適便利性方面一般般。內(nèi)飾看上去十分老氣,想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警,配置表現(xiàn)一般。大燈方面,這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車官方0-100km/h加速11.8s,動(dòng)力表現(xiàn)很“佛系”,老老實(shí)實(shí)日常代步就行了。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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