最低配就值得買 全新奔馳S級購車手冊
2021年1月29日是汽車誕生135周年的紀念日,全新奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)也選擇了這一天在國內上市。從之前的外觀來看,很多消費者對新一代奔馳S級的設計表達了自己的看法。這一次,我們拋開外觀內飾,來談談哪款新一代奔馳S級值得購買。
新一代奔馳S級共上市5款車型,售價區間為89.98萬元至181.88萬元。所有車型均搭載3.0T直列六缸發動機+48V+9AT的動力組合。根據三種不同的動力調校,分為三個級別,分別是S 400 L、S 450 L和S 500 L,后兩者還搭配了四驅系統。
400升業務類型
指導價:89.98萬元
推薦指數:★★★★
雖然S 400 L商務版車型是整個系統的入門級車型,但低功率調校的發動機也能讓這款車官方0-100km/h加速時間達到5.9秒,對于日常使用來說絕對綽綽有余。從配置來看,各種舒適配置一應俱全,安全配置也與頂配車型保持一致。如果預算相對緊張,外觀要求不太高,作為一款指導價不到90萬元的S級,性價比可以說非常高。
S 400 L豪華版車型
指導價:105.88萬元
相比商務版車型,S 400 L豪華版車型價格提升了15.9萬元,外觀僅增加了19英寸輪圈和全景影像。車內有很多變化,比如抬頭顯示、有機發光二極管中控屏、柏林之聲、車內香氛、后排座椅電動調節、后排屏幕等等。雖然配置豐富,但價格已經超過100萬。如果長時間自己開車,這款車的性價比不高。如果你主要是騎行的話,S 400 L豪華型的性價比還是可以的。
450升
指導價:115.88萬元
相比S 400 L的豪華車型,S 450 L貴了10萬元,主要變化是發動機部分。動力增加54馬力,扭矩增加50N·m,官方0-100km/h加速時間為5.6秒。這些改進在日常使用中其實并不是很明顯。配置方面,S 450 L也去掉了后排的屏幕,但如果要轉動后輪,S 450 L可以加1.84萬元作為選裝。如果是自駕半騎,預算不是特別豐厚,又在意入門級動力,還是可以買這款車的。
S 450 L 4MATIC
指導價:125.88萬元
推薦指數:★★★
四驅系統值10萬嗎?如果增加一套20英寸輪圈和運動外觀套件呢?對于一個S級來說,這三種10萬塊錢差不多。如果覺得不值得,那就把前排座椅的通風、后排座椅的記憶、后排腿托的調節、后屏和boss鍵搭配在一起,然后送上一個可加熱的水嘴。這10萬多是不是挺劃算的?如果預算充足,對四驅系統和外觀風格有要求,那么S 450 L 4MATIC其實是個不錯的選擇。
S 500 L 4MATIC
指導價:181.88萬元
作為整個系統的頂配車型,S 500 L 4MATIC的價格除了56萬元之外,比第二頂配車型還要貴,181.88萬元的價格已經可以買到兩款入門車型了,所以這款車型肯定屬于那些預算非常豐厚,對新S級的一些技術配置感興趣的消費者。至于性價比這個詞,可能不會出現在他們的選車過程中。
事實上,除了標準配置,新一代奔馳S級還提供了豐富的選裝項目。如果需要一些配置,也可以單獨選擇,創建一個更符合自己需求的S級。如果再選S 500 L 4MATIC車型,價格超過200萬也不難。
總結:
作為擁有三叉戟之星的旗艦車型,奔馳S級始終保持著沉穩大氣的形象,也是出入各種商務場合的利器。除了商場之外,舒適的駕乘體驗讓越來越多的奔馳S級開始服務家庭,因此新一代車型不僅滿足于商務活動,還能照顧家庭用戶。從性價比來看,入門級的S 400 L商業模式是最劃算的選擇。如果預算足夠寬松,造型有要求,那么S 450 L 4MATIC也是非常不錯的選擇。
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