售39.68萬(wàn)元起 新款?yuàn)W迪Q5L正式上市

奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3563條)

2021年5月28日，全新國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L正式上市。新增車型8款，其中30周年車型1款，價(jià)格區(qū)間396.8-487.0萬(wàn)元。

新車簡(jiǎn)介:外觀:與海外車型一致。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q5L延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更新為奧迪最新的家族風(fēng)格。具體來(lái)說(shuō)，標(biāo)志性的六邊形前格柵被自豪地保留了下來(lái)，但整體形狀更扁平，與之一起微調(diào)的大燈內(nèi)腔也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。總的來(lái)說(shuō)，新車的前臉看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔干練。

側(cè)面來(lái)看，新款?yuàn)W迪Q5L依舊呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，整體造型大家都很熟悉。新增加的紅色制動(dòng)卡鉗也帶來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2908mm，定位為中型SUV。

車尾部分，新車尾燈內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，多邊形有機(jī)發(fā)光二極管光源增強(qiáng)了數(shù)字視覺效果。底部新車配備雙邊排氣裝飾，隱藏式“真排氣”為雙邊排氣裝飾。

內(nèi)飾:升級(jí)的數(shù)字座艙和人機(jī)界面信息娛樂系統(tǒng)

和中期改款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，MMI信息娛樂車的系統(tǒng)和配置是新款Q5L的主要推廣點(diǎn)。整體而言，數(shù)字座艙依然是奧迪所倡導(dǎo)的設(shè)計(jì)。12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸浮動(dòng)中控屏成為改裝Q5L的標(biāo)配。同時(shí)，新車還配備了L2 ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)和HUD平視顯示器。

動(dòng)力:兩臺(tái)調(diào)諧2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，新車2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊分為低功率和高功率調(diào)校，對(duì)應(yīng)“40 TFSI”和“45TFSI”車型，并配備12V微混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力/252馬力，最大扭矩320牛·米/370牛·米。變速箱匹配7速雙離合變速箱和quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

模型歷史:

“2010款?yuàn)W迪Q5”

“2013款?yuàn)W迪Q5”

我們今天看到的Q5L是中期改款的第二代車型。早在2021年，奧迪就首次發(fā)布Q5，作為對(duì)當(dāng)時(shí)SUV市場(chǎng)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)的回應(yīng)。2021年廣州車展之后，這款車也以國(guó)貨的形式推出。2021年，第一代一汽-大眾奧迪Q5也迎來(lái)了與海外車型的中期改款，更為精細(xì)的小設(shè)計(jì)改動(dòng)和配置升級(jí)也是當(dāng)時(shí)這款車型的主要升級(jí)。

「2018款?yuàn)W迪Q5L」

在2021年巴黎車展上，奧迪發(fā)布了基于MLB Evo平臺(tái)的第二代奧迪Q5。隨后在2021年北京車展上，國(guó)產(chǎn)Q5L的加長(zhǎng)軸距版正式上市，繼續(xù)作為知名的商用車型。2021年5月，改款Q5L正式上市，是本文的領(lǐng)先車型。

競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品分析:

奧迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？我一定要告訴你嗎？

「奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） L」

“寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

如前所述，消費(fèi)者對(duì)SUV需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，促成了SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，而不僅僅是奧迪的——BBA的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從誕生之初就已經(jīng)開始了。同時(shí)，即使如今“豪華品牌”眾多，奔馳和寶馬——奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C L和寶馬X3也是Q5L最直接、最具威脅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

當(dāng)然這次改款后上市的Q5L在產(chǎn)品力上有所提升，但我們之前也曝光了新X3的申報(bào)信息，新一代奔馳GLC也在海外路試。BBA中型SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)持續(xù)升級(jí)。

全文摘要:

在過(guò)去的2021年，Q5L作為僅次于A6L的第二大國(guó)產(chǎn)奧迪車型，銷量為14.46萬(wàn)輛，而對(duì)應(yīng)的奔馳GLC銷量為16.09萬(wàn)輛，寶馬X3銷量為13.29萬(wàn)輛。龐大的銷量數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者強(qiáng)大的購(gòu)買力，也代表了豪華品牌中型SUV在市場(chǎng)上的受歡迎程度。

所以，在這樣的細(xì)分市場(chǎng)，相信任何品牌都不容忽視。我們也看到奧迪通過(guò)積極推廣，讓Q5L成為市場(chǎng)上的爆款車型。那么，新Q5L推出后，還能保持當(dāng)年的火爆市場(chǎng)和銷量狀態(tài)嗎？讓我們拭目以待。