空間定勝負 長安CS75對比奇瑞瑞虎5
本次北京車展,備受消費者期待的長安CS75(查成交價|參配|優惠政策)正式上市,售價1.088-1.438億元,目標直指哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)。然而,長安CS75并不是唯一一款刺探哈弗H6銷量冠軍的車型。已于2021年上市的奇瑞Tiggo 5是另一個強大的對手。接下來,讓我們看看這兩款車哪一款更有資本挑戰哈弗H6。
外觀對比
CS75和奇瑞Tiggo 5在設計風格上有明顯的區別。相比穩重的Tiggo 5,CS75的設計更加大膽時尚,厚重的橫幅式格柵營造出一定的視覺沖擊力。此外,CS75在處理大燈等細節方面更加用心。
車身尺寸方面,長安CS75比奇瑞Tiggo 5更長更寬,Tiggo 5在車身高度方面有一定優勢。作為衡量車身尺寸的另一個重要指標,兩車在軸距上的差距不容忽視,但90mm的差距能否延伸到空要到空才能得知。
層次化的設計讓長安CS75擁有了立體的后端,相比于外形更加簡潔的Tiggo 5。但是,它有一個前者從未有過的配置,兩側有兩個排氣口。雖然這只是一個微不足道的設計,但國內消費者非常重視,這也是長安汽車在設計上的一個疏忽。
內飾造型風格迥異內部對比
長安CS75和奇瑞Tiggo 5的內飾設計都很有立體感,但從風格上看,前者注重時尚,而后者則更居家。材料方面,兩款車的中控臺都是硬塑料材質,做工沒有明顯區別。
兩款車都采用了三輻式方向盤,Tiggo 5在細節上采用了雕版空處理,而CS75則增加了更多的銀色裝飾。至于方向盤的手感,長安CS75和奇瑞Tiggo 5沒有太大區別。兩側多功能按鈕布局合理,使用無不便。
CS75的后排座椅配備了三個頭枕,而奇瑞Tiggo 5只有兩個。此外,調節范圍大的后排靠背也成為CS75的優勢,這是Tiggo 5無法企及的。但是可調靠背也給CS75帶來了麻煩,會直接影響后排中央扶手的正常使用。
乘坐空間接近,后備廂差距較大空
在車身尺寸的對比中,我們可以清楚地看到長安CS75在高度上略遜于Tiggo 5,但在軸距上卻有90毫米的優勢,在空之間的體驗環節中的表現基本印證了這一結果。面對178cm的體驗者,空兩車差距不到1指,實力比較接近。
儲藏室/
【長安CS75標態容積590升】【奇瑞Tiggo 5標態容積370升】
首先需要肯定的是,兩款車都有不錯的儲物間空,包括前、后、門區,可以存放某些物品,使用方便。至于后備箱的儲物間空,根據廠家提供的數據,370升的Tiggo 5比標準狀態下的590升CS75要少很多。
動態對比度
【長安CS75 2.0L發動機】【奇瑞Tiggo 5 2.0L發動機】
動力方面,長安CS75提供1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機,而奇瑞Tiggo 5只有2.0L自然吸氣發動機可供選擇。然而,Tiggo 5的優勢在于,即使是入門級車型也可以選擇CVT變速箱。相比之下,CS75只有1.8T車型配備了6速自動手動變速箱。
摘要
通過對比不難發現,與奇瑞Tiggo 5相比,長安CS75在車身尺寸、后備箱空空間以及一些細節方面都有一定的優勢。但是就目前的情況來看,如果CS75不加緊推出2.0L自動變速箱車型,面對提供CVT變速箱的Tiggo 5將會非常被動。
面對強大的長安CS75和奇瑞Tiggo 5,哈弗H6此時是最緊張的一個。如果說哈弗·H6曾經屬于“躺著賺錢”的節奏,那么是時候站起來運動了。此外,隨著國內汽車廠商發展至今,同級別同價位車型之間的差距逐漸縮短,誰能做好售后、服務、質量,誰就能確立領先地位。
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