運動范兒的新定義 全新科魯茲設計解讀
五年前的2021年,國內合資品牌緊湊型轎車中,運動外觀的車型并不多。那一年,雪佛蘭科魯茲(查成交價|參配|優惠政策)的加入給這部分消費者帶來了更多的選擇。硬朗的線條、膨脹的造型,以及美劇《越獄》男主角溫特沃斯·米勒的代言,讓Cruze成為了年輕人的座駕,他們希望自己的座駕運動感十足。時間過得真快,馬自達3(查成交價|參配|優惠政策)和福克斯(查成交價|參配|優惠政策)都完成了換代,科魯茲的換代也即將登場。這一次,會不會延續以往的運動風格?
注:如果不了解新科魯茲的外觀和內飾,不妨點擊“新風格/新動力實拍雪佛蘭新科魯茲”進行閱讀,對其有個基本印象。本文將主要討論新車設計背后的設計理念。
■外觀設計
為車輛營造運動感的方式有很多,目前的車型主要通過凌厲的線條賦予車輛一定的膨脹感。在新Cruze設計的前期,設計團隊根據市場調研決定繼續打造運動感,但會采用新的設計手法。在研究階段獲得廣泛好評的Tru 140S概念車,終于成為了全新Cruze設計的靈感來源。
除了整體線條之外,具有轉角和轉角造型的燈組是當前Cruze的另一個英雄,給人一種堅韌和運動的印象。而全新的科魯茲燈組造型更加圓滑修長,通過燈組更難營造出硬朗感。因此,設計團隊在引擎蓋上畫出了突出的線條,以增強運動感。
經典跑車克爾維特成為了參考對象,設計團隊將克爾維特發動機罩上的突出線條采用到了緊湊的全新Cruze上。當然,根據車型的定位和整體造型的協調性,線條的長度和凸起的高度都會有一定程度的弱化。
內飾:吸取“教訓”與簡化設計結合如前所述,新科魯茲的霧燈類似于貓的獠牙。事實上,車身側面有仿生設計。除了Tru 140S概念車,車身側面的造型也指的是優雅的捷豹。流暢的線條不僅具有優美的視覺效果,而且空具有良好的空氣動力學性能。經過風洞試驗,風阻僅為0.28Cd。
■室內設計
新款科魯茲的內飾設計注重造型變化和功能合理化設計。目前的Cruze上市五年多了,車主反映了很多問題,比如目前車型的前排乘客左腿容易不小心碰到空調節按鈕,目前的灰色面料使用一段時間后很難清洗干凈。結合今年簡潔的設計風格,全新科魯茲的內飾進行了脫胎換骨的改造。
在造型方面,新款科魯茲采用了一種叫做“飛翼”的設計理念,這種設計理念被雪佛蘭品牌的很多車型所采用。設計的核心在于通過曲線將儀表盤分層,通過營造層次感來提升內飾的整體“質感”。此外,“飛翼”的設計理念也會給駕乘人員一定的包裹感。
用于介紹的展車配備了8英寸觸摸屏,內部匹配MyLink智能車聯網系統2.0版本,支持藍牙操作、地圖導航、手機映射等功能。對于這個系統,我們先體驗過,感興趣的朋友不妨點擊“可與手機連接的新Cruze MyLink 2.0體驗”閱讀。
全文摘要:
對于以前成功的車型來說,新Cruze的負擔很重。舊模型以其膨脹的外觀給每個人留下了深刻的印象。新車型既要延續老款車型對運動性的定義,又要以另一種表達方式為運動感增添新的注解。最后,設計師選擇借鑒克爾維特、卡瑪洛等經典車型的設計元素,為新款Cruze打造出肌肉感十足、運動感十足的外觀。在內飾方面,我們借鑒老用戶的反饋,優化現有問題的同時,通過配色和更簡單的設計,讓其“內在”煥然一新。
新事物誕生后,每個人接受它總是需要一些時間。當下寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)問世時,“大開眼界”的設計經過一段時間后逐漸被人們接受,全新科魯茲的全新變化也可能會經歷一段“陣痛期”。如果你更喜歡“經典”,那么將來你仍然可以選擇使用當前設計風格的轎車或掀背車。如果你是一個喜新厭舊的人,可以在今年第三季度新科魯茲上市后體驗一下。
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