提升品牌力 東風(fēng)有限談2021年市場(chǎng)戰(zhàn)略

軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

廣州車展期間，東風(fēng)有限公司召開(kāi)媒體溝通會(huì)，回顧2021年業(yè)績(jī)，展望2021年。1-10月，東風(fēng)有限累計(jì)銷量達(dá)112.9萬(wàn)輛，累計(jì)市場(chǎng)份額6.54%。東風(fēng)有限公司總裁莊平山崎肯定了這一成績(jī)，希望全年保持這一勢(shì)頭。

“東風(fēng)有限公司總裁山崎莊平”

面對(duì)2021年，他表示要繼續(xù)投入新技術(shù)，推出新產(chǎn)品，滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，同時(shí)提升品牌力。

此外，東風(fēng)有限還將通過(guò)加強(qiáng)創(chuàng)新改革和資源協(xié)同應(yīng)用，持續(xù)提升銷售質(zhì)量和營(yíng)收，促進(jìn)各業(yè)務(wù)單元和品牌的發(fā)展。

七個(gè)業(yè)務(wù)部門的合作經(jīng)營(yíng)

東風(fēng)有限公司有七個(gè)業(yè)務(wù)部門。下一階段各部門將強(qiáng)化各自定位和分工，同時(shí)也將加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展。東風(fēng)有限公司執(zhí)行副總裁周先鵬詳細(xì)介紹了各部門的定位和任務(wù)。

他表示，東風(fēng)日產(chǎn)目前和下一階段的主要任務(wù)是品牌更新和加強(qiáng)動(dòng)力技術(shù)落地。擁有零排放、e-POWER、VC-Turbo超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、ProPILOT超級(jí)智驅(qū)、日產(chǎn)Connect超級(jí)智聯(lián)五大核心技術(shù)，將加速向電氣化、智能化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)品牌向上。

未來(lái)，東風(fēng)啟辰將主要面向電氣化領(lǐng)域，成為東風(fēng)有限“雙積分”的貢獻(xiàn)者、本土技術(shù)和商業(yè)模式的探索者。東風(fēng)英菲尼迪將加快先進(jìn)技術(shù)和全新產(chǎn)品的迭代上市，未來(lái)實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品的電氣化，從而穩(wěn)定中國(guó)豪華車市場(chǎng)。

東風(fēng)股份通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)、智能物流、新能源產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，提供物流解決方案，樹(shù)立輕卡領(lǐng)先的品牌形象。鄭州日產(chǎn)將繼續(xù)聚焦主業(yè)，在皮卡領(lǐng)域精耕細(xì)作，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

東風(fēng)零部件裝備公司在整個(gè)體系中起支撐作用。一方面承擔(dān)整車零部件和裝備技術(shù)的支持和服務(wù)；另一方面，也承擔(dān)和支持東風(fēng)有限汽車的部分關(guān)鍵核心技術(shù)。

東風(fēng)有限公司正在推動(dòng)各業(yè)務(wù)部門之間的合作。目前正在實(shí)施6個(gè)公司級(jí)協(xié)同項(xiàng)目，包括動(dòng)力總成降本、出口業(yè)務(wù)等。同時(shí)，我們也在探索五大整車業(yè)務(wù)單元在產(chǎn)品線上的協(xié)調(diào)合作，尤其是在技術(shù)方面，包括VCT發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣化動(dòng)力總成、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等。

《軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電》

推動(dòng)核心技術(shù)落地

中國(guó)汽車市場(chǎng)正在發(fā)生巨大變化，尤其是今年，受疫情影響。山崎說(shuō):“但不管有沒(méi)有疫情，我們都注意到中國(guó)消費(fèi)者提出了越來(lái)越高的要求，他們?cè)絹?lái)越重視產(chǎn)品和技術(shù)的價(jià)值。

他還表示，東風(fēng)有限正在通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)的投入來(lái)應(yīng)對(duì)，努力讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)技術(shù)實(shí)力。他希望給中國(guó)消費(fèi)者一個(gè)驚喜，提升品牌力。

技術(shù)落地方面，VC-Turbo已經(jīng)搭載在第七代天蝎座上，后續(xù)還會(huì)搭載在更多車型上；零排放純電技術(shù)也已在東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰車型上安裝；E-POWER技術(shù)將于明年引入中國(guó)市場(chǎng)。

東風(fēng)有限公司計(jì)劃到2023年在其四個(gè)品牌中推出超過(guò)17款電動(dòng)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2024年，電動(dòng)車型將占東風(fēng)有限銷量的30%。此外，東風(fēng)有限電氣化核心零部件國(guó)產(chǎn)化和電池回收再利用項(xiàng)目進(jìn)度也將加快。

“英國(guó)菲尼迪QX50”

智能駕駛方面，已在日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、琦君、逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英國(guó)菲尼迪QX50上搭載了ProPilot超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。未來(lái)，東風(fēng)有限將根據(jù)國(guó)內(nèi)法規(guī)和消費(fèi)者需求，引入更高層次的技術(shù)，并延伸到東風(fēng)有限的其他車型和品牌。

在智能互聯(lián)方面，截至2021年10月，東風(fēng)有限已將超過(guò)210萬(wàn)輛搭載智能互聯(lián)技術(shù)的汽車投放中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)估計(jì)，到2023年，這個(gè)數(shù)字將擴(kuò)大到600萬(wàn)。

此外，東風(fēng)有限希望從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行解決方案提供商，目前正通過(guò)旗下出行公司聯(lián)游出行與滴滴、T3出行、東風(fēng)出行合作，并計(jì)劃未來(lái)在該領(lǐng)域提供更多服務(wù)。