預(yù)售59.97萬(wàn)起 上汽奧迪A7L預(yù)售價(jià)公布
今天,sale奧迪A7L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L 55TFSI開始預(yù)售。奧迪A7L高級(jí)版有兩款車,售價(jià)67.77-69.77萬(wàn)元。奧迪A7L 55TFSI由兩款車型組成,每款車型提供兩種風(fēng)格的套裝,共四款,售價(jià)從59.97萬(wàn)元到69.67萬(wàn)元不等。此外,奧迪A7L Preview還推出了一款售價(jià)77.77萬(wàn)元的車型。消費(fèi)者可以通過SAIC奧迪App支付定金,車輛將于2022年初正式交付。新車全部搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。
此外,預(yù)訂全新奧迪A7L高級(jí)版的用戶可獲得超值服務(wù)權(quán)益,涵蓋用車、出行、互聯(lián)、金融等16項(xiàng)超值特權(quán),包括可在家取送車的終身免費(fèi)深度保養(yǎng)等6項(xiàng)超值享車禮品,同城不限公里免費(fèi)駕乘服務(wù)等6項(xiàng)可選敞篷豪華禮品,包括免費(fèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、基礎(chǔ)流量、高速流量長(zhǎng)達(dá)3年;購(gòu)車方面,是提供20%的低首付,零利息或者低利率。
新車的前半部分和一般的A7沒有太大的區(qū)別,但是ChinaNet的外形是全新的設(shè)計(jì),給人一種年輕化的感覺。未來,這一造型將逐步引入奧迪汽車系統(tǒng)。新車上還出現(xiàn)了LED矩陣大燈,這是奧迪國(guó)產(chǎn)燃油車中唯一一款配備激光大燈的車型。
所有A7L均配備S線套件,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,其中網(wǎng)、后視鏡、后包圍底部等。將配備亮黑色套件,更顯氣勢(shì)。21英寸輪圈搭配255/35 R21輪胎看起來非常運(yùn)動(dòng),輪圈上有RS。
A7L采用了傳統(tǒng)的轎車設(shè)計(jì),摒棄了很多人詬病的后滑式。但其實(shí)看了實(shí)車之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)A7L其實(shí)很有自己的風(fēng)格,是一款比照片看起來更好的車。低車高和長(zhǎng)軸距也讓車身更“跑”,但比A7更穩(wěn)。無(wú)框門保留了下來,還具有電吸功能。尾部是變化最大的地方,但是燈光還是沒變,晚上辨識(shí)度很高。
與外觀相比,內(nèi)飾的變化要小得多,基本上與A7和A6L沒有本質(zhì)區(qū)別。這一代奧迪車型都采用了分層式中控臺(tái),將更高檔的材質(zhì)放在了更高的位置,從而獲得了更好的質(zhì)感。
車內(nèi)空廂,身高170cm的體檢者進(jìn)入車內(nèi)時(shí),前排的頭空廂比較寬敞,而后排的腿空廂明顯比A7豪華。第三只手指空的頭部之間的距離可能不是很大,但是和A7相比,視力要好得多。
總的來說,A7L的內(nèi)飾質(zhì)感比起A7L對(duì)運(yùn)動(dòng)感的強(qiáng)調(diào)更注重質(zhì)感的呈現(xiàn),后排空之間的變化是最懂事的地方,尤其是豎排空之間的表現(xiàn)讓人印象深刻。
雖然取消了兩廂設(shè)計(jì),回歸了傳統(tǒng)轎車后備箱開口的設(shè)計(jì),但A7L的后備箱開口還是很大的,傳統(tǒng)轎車的尾部滾動(dòng)剛性強(qiáng),也能減少轎車尾部異響的幾率。
動(dòng)力方面,該車搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),最大功率340馬力,最大扭矩500牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配七速雙離合變速箱。
編輯評(píng)論:
之前,我們有過A7L的靜態(tài)體驗(yàn)。如果你感興趣,可以點(diǎn)擊這個(gè)鏈接“穿西裝或者拍一張SAIC奧迪A7L首版實(shí)拍圖”。回到A7L,多年來,這個(gè)級(jí)別一直被BBA的三個(gè)德系對(duì)手把持著,但沒想到2021年,奧迪會(huì)有“兄弟的有罪墻”的好戲上演?A7L會(huì)給A6L帶來壓力嗎?甚至影響“雙B”?畢竟5系、E級(jí)、A6L都是市場(chǎng)上的老面孔,你可能會(huì)有些審美疲勞。但是,A7L與海外A7L有很大的不同。這能被大家認(rèn)可嗎?我們需要觀察一段時(shí)間。
但可以肯定的是,作為SAIC奧迪的第一款車型,A7L肯定會(huì)拿出最好的狀態(tài)來戰(zhàn)斗,畢竟是第一款創(chuàng)造歷史的車型。況且大家對(duì)這款車最大的看法就是它后半部分的造型。雖然第一次看到這輛車的照片時(shí),我也覺得無(wú)法接受,但當(dāng)你看到真正的車時(shí),你肯定感覺不一樣。
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