比亞迪王朝汽車(濟(jì)南乾城4S店) 唐新能源最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪王朝汽車(濟(jì)南乾城4S店)了解到,唐新能源(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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唐新能源車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看上去有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
這款車車身尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)看上去非常棱角分明,造型看起來(lái)比較立體,顯得很有力量感。
唐新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。
唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩580牛·米。
唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“配置夠用了,純電在南方可以走100公里,足夠節(jié)能減排”
網(wǎng)友@yue1003說(shuō)道:“1.5T的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),和汽油車相比,動(dòng)力輸出沒(méi)有延遲,基本上油門剛踩下,動(dòng)力就傳遞到車輪上,即使是在中后段,只要舍得踩油門,動(dòng)力衰減也不明顯,高速上的加速超車,都能給到我預(yù)期的動(dòng)力輸出。”
網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道:“能耗,嗯,這個(gè)得夸一夸,絕對(duì)世界Number汪,2.1噸的車,純電上下班通勤每天來(lái)回24公里,共4個(gè)紅綠燈(也有3個(gè)的路線),帶著一個(gè)同事,全天候空調(diào),能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服?站出來(lái),我保證讓他反省到(站累了)自己坐下為止~-~,截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里,其中高速900公里左右,速度基本在100左右,全程開空調(diào),帶著女神跟兩個(gè)小可愛(ài)+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快,為5.9L百公里左右。再說(shuō)說(shuō)充電,我只體驗(yàn)過(guò)慢充,從25充到滿大概需要8小時(shí)左右,充滿一次可以上下班來(lái)回4趟共100公里左右;也就是說(shuō)75的電可以跑100公里左右,全程開空調(diào),深圳107的車速是60公里左右,上班需要進(jìn)過(guò)2個(gè)紅綠燈,下班只有1個(gè)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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