加入混動技術 獨家揭秘觀致SUV四驅系統

薩博9-3 參考價：未上市

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說到SUV車型，大家又愛又恨。威猛的外形、寬敞的空房間、良好的通過性等特點給人無盡的驚喜，但燃油經濟性卻是一直困擾著他們的難題。最近，Qoros Automotive國際設計團隊帶來的醒目內外造型吸引了不少人的目光。不久前，Qoros在上海的設計中心向我們獨家開放。現在，Qoros有了新的運動。他們做出了改變人們心目中SUV車型印象的舉動，希望讓SUV車型配備混合動力四驅系統，保證通過性，提高燃油經濟性。這一次，我們將為您獨家揭秘Qoros Auto未來的混合動力四輪驅動系統。

■配備的型號

在明確這個混合動力四輪驅動系統的結構之前，我認為更重要的問題是這個系統將搭載在Qoros上的是什么樣的車輛。根據目前獲得的信息，在前一屆車展上亮相的Qoros 3 Cross Hybrid概念車的量產版，是最有可能配備混合動力四輪驅動系統的車型。混合動力和電機的動力系統將使這款車的燃油經濟性更好。摘掉油耗的帽子。

■誰提供的？

了解了模型之后，我們再來看看這個系統的供應商，也是很有淵源的。觀致將采用的名為混合動力和電動傳動系統的系統由美國知名汽車零部件供應商美國車橋制造公司提供。

除了AAM，這個混合動力和電動傳動系統實際上還有另一個生父，那就是薩博。AAM和薩博早年聯合成立了一家名為e-AAM傳動系統ab的公司，當時在電動四驅、插電式混合動力和純電動領域處于領先地位。這套混合動力和電動傳動系統也是當時合作的產品之一。薩博破產后，BAIC一度對e-AAM表現出濃厚的興趣，甚至表示收購薩博后，將推出基于薩博9-3（查成交價|參配|優惠政策）的電動版。然而，在2021年AAM宣布將回收薩博在e-AAM的所有股份后，這一切都化為烏有。

雖然BAIC希望收購e-AAM來收購其電動四驅技術的愿望沒有實現，但我們對其母公司AAM的四驅技術并不陌生。去年上市的安哥拉四驅車型的四驅系統由AAM提供。我們之前對這款四驅系統做了詳細的分析，想了解其具體結構以及與MINI（查成交價|參配|優惠政策）車型四驅結構關系的朋友，請點擊“1.4T+四驅揭秘別克Encore動力系統”閱讀。

■技術特征

在日內瓦車展之前，我們已經提前曝光了一些信息，現在這個系統的更多信息展現在我們面前。名為“混合動力和電動傳動系統”的系統包括電動驅動部件、帶有電動驅動控制模塊的動力箱、控制模塊以及用于牽引和混合動力控制功能的軟件。

這套混合動力系統的動力部分由一臺三缸1.2L渦輪增壓汽油發動機和兩臺電動機組成。汽油發動機的最大功率為131馬力，后輪軸的電機最大功率為68馬力，鋰電池用來儲存能量。另一個電機布置在汽油機和變速箱之間，就是ISG。它的任務是輔助發動機啟動。與傳統的啟動裝置相比，ISG的噪音和振動更小，還可以為后電機的專用電池充電。鋰電池可釋放高達1.9千瓦時的電量。幫助Qoros 3 Cross Hybrid概念車從0到100 km/h加速到7.3秒。

此外，AAM還提供智能控制系統，使Qoros 3 Cross Hybrid具備汽油發動機前輪驅動、電動機后輪驅動、四輪驅動的模式。

全文摘要:

為Qoros提供混合動力系統的AAM公司背景深厚，其為多家原始設備制造商提供產品的經驗保證了其產品的可靠性。根據目前混合動力和電動傳動系統的官方信息，它在設計之初就考慮了模塊化生產的需要，這也為Qoros未來混合動力或新能源汽車的模塊化生產奠定了良好的基礎。