性能機器 奧迪e-tron S家族官圖發布

奧迪e-tron 參考價：54.68萬起

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日前，奧迪正式發布了旗下高性能純電動車——e-tron S和e-tron SSportback的官方地圖。E-tron S可以算是源自奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）的高性能車型，e-tron SSportback也是前者的SUV版本，兩車的關系可以理解為Q3和Q3 coupe。動力系統方面，兩款新車搭載相同的三電機系統，采用前橋單電機，后輪軸雙電機的布局。

「奧迪e-tron S」

「奧迪e-tron S」

從側面看，更寬的輪眉在奧迪e-tron的基礎上增加了整車50毫米的寬度，讓整車看起來更有力量。同時，造型非常修長、車標相當可觀的虛擬外后視鏡無事故地出現在新車上，給新車帶來了更多的科技感，進一步降低了新車的風阻系數。

「奧迪e-tron S」

輪圈方面，兩款新車標配20英寸五輻合金輪圈，21/22英寸輪圈可選。剎車方面，新車采用前六活塞卡鉗，整體采用傳統黑色涂裝，卡鉗上方還使用了“S”標識。如果你想讓汽車更加個性化，新車還提供了橙色制動卡鉗的可選服務，頂部涂層也將更換為e-tron標志。

「奧迪e-tron S」

尾部方面，新車像e-tron，整體造型圓潤飽滿，尾部中央貫穿式尾燈的風格也與前大燈相呼應。與e-tron不同的是，它的后保險杠造型更加激進，同時它的配色也與前保險杠的風格保持一致。

「奧迪e-tron SSportback」

作為一款轎跑車SUV車型，e-tron SSportback與e-tron S最大的區別在于采用了滑背造型，進一步凸顯了該車的個性。此外，前格柵、前后保險杠也與e-tron S不同，后者采用了更加個性化的亮灰色設計。

「奧迪e-tron S」

「奧迪e-tron SSportback」

內飾方面，兩車采用一體式設計，12.3英寸數字儀表盤、12.1英寸信息娛樂顯示屏和8.6英寸空調制控制屏繼續延續。細節方面，新車采用帶有“S”標識的運動型多功能方向盤，座椅采用Alcantara+真皮材質，飾有菱形紋路和“S”徽章。

「奧迪e-tron S」

動力部分，新車搭載三電機系統，采用前橋單電機、后輪軸雙電機的三電機布局。其綜合最大功率為435馬力，峰值扭矩為808牛米。啟用助力功能時，汽車可以爆發出最大功率503馬力，峰值扭矩973牛米。在此模式下，新車從0到100 km/h的加速時間僅為4.5s秒。

「奧迪e-tron SSportback」

此外，新車將配備電子控制扭矩矢量控制系統，當車輛行駛時抓地力不足時，該系統將調整后輪軸雙電機的扭矩。奧迪官方表示，電動扭矩矢量控制算法的精度可以匹配傳統全機械差速器帶來的出色動態性能。借助集成的制動控制系統，可以進一步提高車輛的轉向精度和靈敏度。

「奧迪e-tron S」

和奧迪e-tron一樣，新車的電池容量依然是95kWh。在WLTP標準下，e-tron S的最大純電池續航時間為360公里，而e-tron S Sportback的最大純電池續航時間為365公里。充電方面，150kW DC充電樁可在30分鐘內將電量從5%充至80%。此外，兩車還進一步優化了車輛的空空氣動力學，其中優化后的e-tron S風阻系數僅為0.28，e-tron S Sportback風阻系數為0.26。