極光能否更省油? 聊捷豹路虎1.5T三缸機(jī)
近日,奇瑞捷豹路虎為其Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)起了一個(gè)中文名字:李英杰,這無(wú)疑是為了引起中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這款英國(guó)品牌動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)注。我們發(fā)現(xiàn),一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)將在李英杰系列量產(chǎn),將用于evoque、捷豹XEL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和E-PACE。這是大家都能接受的嗎?
——小排量三缸機(jī)已經(jīng)滲透豪華品牌。
豪華品牌中沒(méi)有人應(yīng)該嘲笑誰(shuí)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在有寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等。都開始使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這已經(jīng)是全球車企的趨勢(shì)。捷豹路虎也在新一代李英杰系統(tǒng)動(dòng)力中規(guī)劃了這樣一個(gè)“小人物”。它的代號(hào)是AJ200 I3。雖然它的位移很小,但它可以用于許多目的。
無(wú)論是寶馬、沃爾沃還是捷豹路虎,都遵循著每缸排量500mL的技術(shù)原則。很多工程師認(rèn)為這是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡的最佳排量設(shè)計(jì)。
這款李英杰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)支持水平和垂直兩種平臺(tái),適用范圍廣,所以evoque、捷豹E-PACE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和捷豹XE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L都兼容。三缸機(jī)尺寸小巧緊湊,也更適合各種布局形式。
隨著節(jié)能減排要求越來(lái)越嚴(yán)格,捷豹路虎并沒(méi)有直接裝載這款小排量車型,而是增加了一臺(tái)48V電動(dòng)啟發(fā)的集成電機(jī),組成了一個(gè)輕型混合動(dòng)力系統(tǒng),即MHEV。未來(lái)將在evoque、捷豹XEL和E-PACE實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
你一直想要的三款車中有沒(méi)有夢(mèng)想汽車?你會(huì)買三缸車型嗎?你可能會(huì)覺(jué)得它搭載的車型雖然節(jié)油潛力更大,但還是擔(dān)心動(dòng)力不夠。
1.5t夠嗎?讓我們看看性能參數(shù)。
對(duì)比一下寶馬,沃爾沃的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳的1.5T,本田的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,捷豹路虎的1.5T輕混“碾壓”了排量水平相同的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和奔馳、本田的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這當(dāng)然與增加了一臺(tái)可以輸出驅(qū)動(dòng)力的48V電機(jī)有關(guān)。200馬力,超越了奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和E級(jí)的1.5T輕混動(dòng)力,但我們還是需要等以后的試駕,看看它在evoque、捷豹XEL等車型上投放后的表現(xiàn)如何。
在上海車展亮相的李英杰系列發(fā)動(dòng)機(jī)中,捷豹路虎全新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還加入了48V輕混系統(tǒng)。48V輕混是車企應(yīng)對(duì)全球排放法規(guī)最簡(jiǎn)單有效的手段。100萬(wàn)以上的豪華車和10萬(wàn)以上的家用車都配備了輕混動(dòng)力。
從捷豹路虎目前的主流動(dòng)力來(lái)看,已經(jīng)形成了200、300、400馬力的階梯,可以覆蓋旗下大部分車型。值得一提的是,其3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用六缸直列布局,這意味著李英杰系列與寶馬最新的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同的排量和氣缸設(shè)計(jì)。
捷豹路虎一直堅(jiān)定地致力于中國(guó)市場(chǎng)。與奇瑞合作后,不僅實(shí)現(xiàn)了車型在江蘇的國(guó)產(chǎn)化,其2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。官方表示,未來(lái)1.5T相比2.0T的生產(chǎn)比例會(huì)越來(lái)越大,所以我們也堅(jiān)信這個(gè)三缸機(jī)會(huì)會(huì)越來(lái)越被大家所熟悉。
總結(jié):
發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不再是多年前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,動(dòng)力和NVH水平都有了很大的提升。從馬力來(lái)看,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48輕混并沒(méi)有想象中的那么沒(méi)用,甚至超過(guò)了如今奔馳1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。搭配evoque和捷豹XEL/E-PACE,后面我們會(huì)一一評(píng)測(cè)。
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