我同事竟然用汽車吃雞 評比亞迪唐車機

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2922條)

自從依格從奧迪來到比亞迪，比亞迪的產品設計發生了翻天覆地的變化，當然也包括汽車。在此前報道的新一代比亞迪唐中，一個可以旋轉90度的大屏引起了我們的興趣，因此我們也在本次車展上首次體驗了比亞迪全新的人機交互系統。

●視頻解讀

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

●安卓平板電腦

此外，這款屏幕可以酷炫地旋轉90度，從豎屏到橫屏，這也得益于供應鏈技術的發展，使得可旋轉屏幕的穩定性能夠滿足汽車法規的要求。想必，這種可旋轉的屏幕未來會越來越多地出現在量產車上。

該屏幕完全取代了原來中控區域的功能按鈕，包括多媒體和空控制按鈕。這種風格也是目前一種前瞻性的設計思路。當然，根據以往的經驗，這種“無鑰匙”的產品邏輯嚴重依賴語音控制系統。遺憾的是，由于場地條件有限，我們無法測試新一代比亞迪唐的語音控制系統是否足夠智能、好用。

從底部欄中功能按鈕的樣式，我們一眼就能看出整個系統和安卓沒有什么不同，圖標和界面的設計風格也是相當令人滿意的，雖然不美觀，但還是有規律的。基于Android開發的優勢是開放性強，應用生態完整，使用方便，開發成本相對較低。

據現場工作人員介紹，該車機采用了內置的高通處理器。從研發周期來看，我們猜測可能是驍龍602A車規芯片。經過實際體驗，絕地求生和軍隊進攻游戲都能流暢運行，Tik Tok和微信也是如此，表現令人印象深刻。

有一點要說的是:顯然比亞迪有自動駕駛計劃，但現階段，在技術和法規不符合高級別自動駕駛要求的情況下，我認為車企還是應該對邊開車邊使用游戲和應用的操作做出限制或提醒。我們無法在現場驗證比亞迪是否有這種設計，所以如果有任何限制或提醒機制，我們應該表揚一下；如果沒有，這將是一個小建議。

此外，對于大部分操作都需要通過觸摸屏幕來完成的系統，功能的分層設計非常重要，尤其是關鍵功能位置的放置和保留，往往決定了一個系統是“美觀好用”還是“華而不實”。

●遠程控制和內置行車記錄儀

除了這款“安卓平板”，遙控器也沒有缺席，可以實現的功能相當豐富。

比如進入微信應用后，可以在車內與家人進行視頻通話。看來比亞迪真的把這個人機交互系統當成了車載平板。

●或者單獨升級硬件。

這有點像小米電視的想法。由于汽車或電視面板更新緩慢，往往可以使用很多年，但負責計算和網絡的處理器模塊迭代很快，所以將負責計算的組件和耐用組件拆分為兩個獨立的部分，只在需要的時候升級計算組件，非常有想法，降低了用戶使用新功能的成本。

●全文摘要

據我們向工作人員查詢，該系統將安裝在比亞迪唐和秦Pro（查成交價|參配|優惠政策）車型上，但根據配置，屏幕尺寸可能會有所不同。總的來說，新一代比亞迪商湯的人機交互系統讓人印象深刻，車內幾乎安裝了一臺安卓平板，性能不錯。雖然界面設計不是很上檔次，甚至不如原生的Material Design，但是使用起來很方便，功能也相對全面，可拆卸可更換的屏幕很有想象力。雖然不是每個人都喜歡，但充滿了奇思妙想和真誠。