福州華駿天元雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?福州華駿天元雪佛蘭多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁銳寶XL車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大尺寸的多邊形格柵，讓車頭造型十分時(shí)尚。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4933/1854/1476mm，軸距2829mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾看上去十分年輕，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　邁銳寶XL配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cy520fjz說道：“這臺(tái)車子的起步還是比較弱的，所以就從這一點(diǎn)來講，這臺(tái)車也確實(shí)沒有給我?guī)硪粋€(gè)非常好的動(dòng)力表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@shuanghuan說道：“感覺邁銳寶的性價(jià)比比較高，通用車的品質(zhì)還是比較讓人放心的，美系車的底盤都非常的扎實(shí)，過爛路就能明顯感覺出來質(zhì)感還是有的。”

網(wǎng)友@小李說道：“外觀可以說是選這輛車一個(gè)很重要的因素了，很有美國(guó)電影里面的那種肌肉車的感覺，尤其是前臉進(jìn)氣格柵附近的一圈鍍鉻裝飾，就像變形金剛的大嘴巴，配上炯炯有神的大燈以及引擎蓋上凸起的線條，看上去非常神氣。側(cè)面的造型也比較舒展，不規(guī)則的腰線讓車身看上去非常豐滿，尾部的小擾流板真的是很運(yùn)動(dòng)，后側(cè)45度真的是最美的角度。（不過我本人因?yàn)閮?nèi)飾而放棄了雪佛蘭車型）”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）