小保274元 2011款東風(fēng)標(biāo)致408保養(yǎng)調(diào)查

標(biāo)致307 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2條)

從之前的東風(fēng)標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到現(xiàn)在的東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），東風(fēng)標(biāo)致在國內(nèi)緊湊型家用車市場一直占據(jù)著重要地位。的確，低廉的價(jià)格、寬大的空房間以及歐洲車的身份足以讓很多人愿意為其買單。但是要知道，買車回家只是第一筆投資，后續(xù)的汽車使用和維護(hù)費(fèi)用也是不可忽視的重要一環(huán)。東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)費(fèi)用是多少？請跟隨編輯對東風(fēng)標(biāo)致408的后期保養(yǎng)費(fèi)用做一個(gè)全面的分析。

車輛出廠時(shí)，制造商將通過車輛隨附的保養(yǎng)手冊告知車主車輛的保養(yǎng)周期和更換項(xiàng)目。因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)是基于理想的設(shè)計(jì)，實(shí)際情況可能達(dá)不到。因此，各地維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和車主使用情況，給出維修周期和項(xiàng)目的調(diào)整建議。為了讓您更全面地了解維修站和廠家的維修信息，下面編輯將分別為您介紹。

官方保養(yǎng)周期:首先，東風(fēng)標(biāo)致提供新車非營運(yùn)車輛兩年6萬公里、營運(yùn)車輛10萬公里的基礎(chǔ)車輛質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。同時(shí)，由于耐久性不同，不同的零件有不同的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。

第一次保養(yǎng)里程7500公里時(shí)，廠家會免費(fèi)給新車主第一次保養(yǎng)，后續(xù)保養(yǎng)周期仍為每7500公里一次。

車輛應(yīng)每7500公里保養(yǎng)一次。空空氣濾清器、汽油濾清器、空空氣濾清器、火花塞每3萬公里更換一次，手動變速箱油、自動變速箱油每6萬公里更換一次。標(biāo)致408采用同步帶驅(qū)動，運(yùn)行車輛需要每6萬公里更換一次正時(shí)系統(tǒng)部件，非運(yùn)行車輛需要每9萬公里更換一次。

維護(hù)成本明細(xì):

根據(jù)對標(biāo)致4S店的走訪，4S店給客戶的建議基本都是按照保養(yǎng)手冊中的周期來進(jìn)行，不僅可以為用戶省去很多不必要的后顧之憂，還可以根據(jù)不同地方的地域差異因地制宜制定保養(yǎng)計(jì)劃。

除首次免費(fèi)保養(yǎng)外，東風(fēng)標(biāo)致408在6萬公里或4年內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用為1.6L車型手動變速箱3732元，自動變速箱4402元。2.0L車型6萬公里手動變速箱或4年保養(yǎng)費(fèi)3954，自動變速箱車型4624。這個(gè)價(jià)格在合資品牌的緊湊型家用車中可以說是相當(dāng)有競爭力的。

東風(fēng)標(biāo)致維修所需的工作時(shí)間在合資品牌中不算太貴或者相對實(shí)惠。除了更換變速箱油、防凍液、剎車油等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的保養(yǎng)項(xiàng)目外。、更換機(jī)油濾清器和火花塞、空濾清器等其他普通項(xiàng)目的價(jià)格。都在100元以下。

據(jù)了解，大部分車主都選擇了價(jià)格185元的比較便宜的普通機(jī)油，其他配件的價(jià)格也相當(dāng)可靠。除了變速箱油、機(jī)油、動力轉(zhuǎn)向油，其他配件價(jià)格都在100元以下。

附件顯示:

一般來說，東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)費(fèi)用1.6L車型為274元，2.0L車型為304元，被認(rèn)為是合資緊湊型轎車中的顯著優(yōu)勢。而且它的保養(yǎng)周期是7500公里一次，無形中降低了保養(yǎng)成本。而且1.6L車型4年6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用在4000元左右，和國內(nèi)一些緊湊型車差不多。不過需要注意的是，408在9萬公里的維修過程中需要更換正時(shí)部件，而4S店給出的價(jià)格接近2000元，所以這并不是一筆小開支。

“汽車維修”頻道幫助您解決車輛使用中遇到的問題。