動力夠用/強調實用性 場地試駕域虎3

家族化的外觀及內飾設計

9月17日晚，江鈴汽車旗下以實用為主的工具皮卡“域虎3（查成交價|參配|優惠政策）”正式上市，新車指導價為868-11670萬元。它與Domain Tiger 7和Domain Tiger 5形成了更豐富的產品矩陣。雖然域虎3的定位低于域虎7（查成交價|參配|優惠政策）和域虎5（查成交價|參配|優惠政策），但整體實用性和動力輸出都不弱。接下來，我們去實地感受一下。

域虎3的定位雖然低于域虎7和域虎5，但其家族化的設計風格依舊展現，尤其是前臉，大嘴的前格柵充滿個性。我們這次測試的車型是標準軸距版本。車身尺寸方面，其長寬高分別為5410×1905×1795mm，軸距為3085 mm。

域虎3 2018款 2.5T柴油四驅豪華版標準軸距車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價11.52萬

內飾方面，采用大面積黑色系進行搭配，并在空出風口和方向盤處加入亮銀色飾板。熟悉域虎系列的朋友可能會發現，它和域虎5內部的相似度也很高。

中控區域配備了8英寸的觸控顯示屏。功能上有收音機、藍牙電話等一些基本簡單的功能，有SD和USB外接音頻接口。但是它沒有GPS導航和倒車影像功能。

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2.5T次柴油+5MT 動力輸出尚可

座椅采用黑色真皮包裹，全系標配李爾真皮座椅，也彰顯了其誠意。座椅內部的填充物相當結實，乘坐舒適性還是可以的。

動力方面，域虎3采用2.5T柴油和1.8T汽油。我們的試駕車型配備了2.5T柴油發動機，最大功率為125馬力/3600轉/分，峰值扭矩為310牛米/1800-2200轉/分。與之匹配的是Getrag的5速手動變速箱。

離合器踏板位置略高，但接合點較寬，容易找到。油門的響應也比較積極，可以很輕松的從一點油開始。即使是第一次開車，也不容易熄火。

日常行駛中，發動機轉速基本保持在1500-2000轉/分左右。動力輸出還可以，滿足日常使用不成問題，低扭矩輸出也不弱，但快速加速的時候似乎感覺沒有那么激進。它最大扭矩的轉速范圍是1800-2200rpm，在這個范圍內你會感受到明顯的動力輸出。可以說整體動力輸出還是可以接受的，在同級別產品中，瑞奇皮卡和瑞邁的2.5T柴油車型基本一致。

該車采用前雙橫臂扭桿彈簧和后整體橋式懸架結構，彈性元件為多個板簧。鋼板彈簧承載能力強，但舒適性不好，尤其是通過減速帶或崎嶇路面時，后排的彈跳感還是比較強的。

★全文總結:

域虎3采用域虎系列的家族式設計，整體風格接近域虎5。域虎3、域虎5、域虎7的上市，構成了江鈴皮卡更豐富的產品矩陣，填補了8-10萬元的產品線。總的來說，Domain Tiger 3在配置上有著不錯的實用性能，比如駐車雷達、多功能方向盤、真皮座椅、8英寸觸摸屏，這些都是全系標配。功率輸出可以接受，日常使用沒有問題。僅在細節上，如高位剎車燈、后排中間頭枕等。，還需要改進。

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