燃料電池車普及困難么？本田給出了答案

本田CLARITY 參考價：未上市

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當今社會，城市里的加油站隨處可見，每隔一小段距離就有一個加油站供我們給汽車加油。隨著新能源電動汽車數量的快速增加，公共充電樁正在大量建設。但它是另一種新能源汽車——燃料電池汽車所需要的氫加氣站，但很少見，所以在我們城市很難找到。近日，本田在東京安裝了全球首個高壓水電解制氫站，并開始了驗證實驗階段，這可能是燃料電池汽車普及的一個里程碑。

●本田如何解決燃料電池汽車的加氫問題？

這個高壓水電解制氫站叫70MPa高壓水電解制氫站。顧名思義，它可以產生壓力為70兆帕的氫氣。僅利用水和太陽能電池板產生的電能就可以生產氫氣，將制氫的能耗降到最低，高壓可以使燃料電池汽車每次加注更多的燃料。

●燃料電池汽車目前的使用狀況如何？

那么燃料電池汽車目前的用途是什么呢？再來看看美國大力發展零碳排放汽車、支持氫加氣站建設的加州。據報道，加州的燃料電池汽車車主經常抱怨氫加氣站無法工作或處于維修停運狀態，這讓他們很難使用車輛。在美國本田官網的CLARITY預約頁面上，也明確標注了“基本”條件:車主住所或單位需在氫加氣站16公里半徑內。

●目前有哪些燃料電池汽車？

因此，目前雖然燃料電池汽車的使用環境并不理想，但仍有越來越多的公司將資金和經驗投入到氫加氣站的基礎設施上。隨著氫加氣站數量的增加，目前量產的三款燃料電池汽車——本田CLARITY（查成交價|參配|優惠政策）、豐田Mirai（查成交價|參配|優惠政策）未來組合、現代圖森燃料電池的車內環境將得到改善。

目前，豐田Mirai未來組合和現代圖森燃料電池在美國市場上市，而本田C（查成交價|參配|優惠政策）LARITY預計將于今年冬天在美國上市。在美國加州，豐田Mirai未來組合和現代圖森燃料電池可以使用同一個氫加氣站為車輛加油，這也為這兩款車的車主提供了便利。

然而，豐田Mirai未來組合和現代圖森燃料電池使用兩種不同的銷售方法。豐田Mirai未來組合直接銷售，起價57500美元；現代圖森燃料電池只為消費者提供一種租賃方式，月租金499美元，合同期36個月，首付2999美元，以上價格包含所有加氫費用。

同樣，來自日本的豐田在混合動力和電動汽車市場都有不錯的口碑，而來自韓國的現代則采用特殊的銷售方式，讓消費者享受到燃料電池汽車的各種優勢。本田CLARITY目前僅在日本上市，售價766萬日元，比豐田Mirai未來組合快2000美元左右。因此，年底進入美國市場后，本田CLARITY的銷售情況如何，就很有意思了。

編輯評論:

隨著越來越多的企業投入資金開發建設氫加氣站，燃料電池汽車將比以前更加便捷，而困擾以前燃料電池汽車普及的主要原因之一就是燃料加油的不便。因此，無論是新建制氫站的數量，還是越來越多的加氫站，燃料電池汽車的普及都是大有可為的。當氫加氣站高昂的建設成本和車輛成本持續降低時，相信未來的“綠色出行”一定會得到燃料電池汽車的助力。