沉穩的后來者 本田皓影C-NCAP碰撞解讀

本田CR-V 參考價：18.59萬起

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作為一款緊湊型SUV，廣汽本田郝穎是東風本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）的姊妹車型，長期以來，大家總是將CR-V等同于成熟、穩定甚至中年。郝穎試圖通過更加運動的外觀吸引年輕消費者。但是，換了外觀之后，怎么安全呢？前不久，中國汽車研究院C-NCAP關于郝穎的成果發布。

目前本田郝穎銷售的車型中，除了所有搭載1.5T發動機的精英車型和豪華車型外，其他車型的被動安全配置與測試車完全相同。至于主動安全系統，只有兩款最入門的車型沒有配備AEB系統，其他車型都是標配。

為什么本田郝穎綜合得分率超過90%，卻沒有拿到最好的5星+分數？因為在C-NCAP的評價手冊中，每個等級不僅要看綜合得分率，還要看乘員保護、行人保護、主動安全三大項的最低得分率。

其中，乘員保護和行人保護各評級的最低得分率是固定的，而主動安全項目的最低得分率自2021年以來逐年上升，今年達到了法規要求的最高值。從這個角度來看，本田郝穎錯過最高評級只是因為乘員保護項目得分率為93.55%，沒有達到95%的最低要求。

-乘員保護測試項目

接下來，讓我們看看本田郝穎的乘員保護，這是一個“拖后腿”的項目。首先是正面碰撞測試。就測試難度而言，這個測試應該是目前所有正面碰撞測試項目中難度最小的。那么本田郝穎表現如何？

因為這些扣分，本田郝穎在總正面碰撞測試中得分91.31%，還有一些進步空。

乘員保護的最后一項是鞭打試驗，主要模擬車輛追尾時座椅對頸部的保護。

此外，本田郝穎在鞭笞測試的三個加分項中，前后安全帶提醒、側氣囊、氣簾都得了滿分，從硬件上來說安全配置也沒有什么不厚道的地方。

-行人保護和主動安全

行人保護試驗是看車輛與行人發生碰撞后，車輛本身保險杠、引擎蓋、前擋風玻璃、a柱等對行人的損傷程度。其實是看車輛的結構設計和材質對道路上的弱勢群體是否足夠友好。

本田郝穎在行人保護測試中的總得分率為83.75%，這是獲得5星+所需要的75%以上，所以總體來說，表現還是不錯的。

主動安全測試是從安全性方面對整車的電子系統進行評估，包括固定避障車、勻速移動避障車和減速避障車的追尾、行人過馬路的碰撞、AEB系統在整車系統中的配備率以及ESC系統的性能。

總結:

雖然廣汽本田郝穎在中汽研C-NCAP碰撞測試系統中沒有獲得良好的5星+評分，但其5星評級足以說明其在主被動安全方面值得消費者信賴。即使乘員保護項目還有一些可以改進的地方，一般來說，在安全方面沒有嚴重的傷害，所以人們找不到任何問題。再加上它相比CR-V更加動感的外觀，相信在市場上會有不錯的表現。