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  • 什么是集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

    2022-01-12 12:34:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】IACC可輔助駕駛員控制車(chē)輛以預(yù)先設(shè)定的巡航速度或跟車(chē)時(shí)距在車(chē)道內(nèi)行駛。IACC利用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用的雷達(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)使用的攝像頭探測(cè)前方車(chē)輛、車(chē)道線,通過(guò)控制車(chē)速,保持車(chē)輛以設(shè)定的巡航速度行駛或與前車(chē)保持預(yù)先設(shè)定的跟車(chē)時(shí)距行駛,同時(shí)通過(guò)控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)行駛。

      IACC利用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用的雷達(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)使用的攝像頭探測(cè)前方車(chē)輛、車(chē)道線,通過(guò)控制車(chē)速,保持車(chē)輛以設(shè)定的巡航速度行駛或與前車(chē)保持預(yù)先設(shè)定的跟車(chē)時(shí)距行駛,同時(shí)通過(guò)控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)行駛。

      任何時(shí)候,駕駛員都擁有對(duì)車(chē)輛的優(yōu)先控制權(quán)。

      以下情況下,駕駛員需及時(shí)識(shí)別危險(xiǎn)并通過(guò)踩下制動(dòng)踏板、按下取消按鍵、接管方向盤(pán)控制等方式取消IACC并控制車(chē)輛,保證行車(chē)安全:●本車(chē)與前方、相鄰車(chē)道車(chē)輛未保持足夠的安全距離●輔助轉(zhuǎn)向不足以安全通過(guò)彎道●車(chē)輛處于IACC工作受限工況等情形時(shí)特別要注意的是:使用IACC時(shí),駕駛員雙手須緊握方向盤(pán),時(shí)刻觀察本車(chē)前方、后方及周邊路況信息。

      即使正在使用IACC,駕駛員始終承擔(dān)著安全且合法地控制車(chē)輛,保持正確車(chē)距和車(chē)速的最終責(zé)任。

      IACC不適合在城市道路或崎嶇曲折的道路(如山路、匝道等)或濕滑路面上使用。

      IACC不適合在天氣惡劣/視線不佳/道路濕滑、顛簸、曲折、擁堵、交叉路口等情況時(shí)使用(如雨/雪/霧/沙塵/光照不足/反光/逆光/炫目/進(jìn)出隧道/林蔭道路/橫風(fēng)路段/施工路段/彎道半徑過(guò)小道路/進(jìn)出收費(fèi)站,以及路面積水/雪/結(jié)冰或有油污、沙塵等道路),此類(lèi)用途會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法按預(yù)期輔助駕駛車(chē)輛或直接退出,甚至產(chǎn)生與該系統(tǒng)未探測(cè)到的周?chē)系K物相碰的風(fēng)險(xiǎn)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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