寶馬自動(dòng)泊車plus是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長安cs75plus自動(dòng)豪華版沒有自動(dòng)泊車功能，該系統(tǒng)會(huì)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間自動(dòng)制動(dòng)車輛，以避免車輛與后方區(qū)域內(nèi)的障礙物相撞。當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲響信號(hào)，擋位回到P位，駕駛員即可安心地離開，實(shí)現(xiàn)前所未有的輕松。

　　BMW每一款產(chǎn)品，每一次技術(shù)革新無不走在世界的前沿每一種智能輔助功能都能讓深刻感受到創(chuàng)新智能科技帶來的非凡體驗(yàn)讓一起開啟BMW十大專屬定制之BMW自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)—BMW Individual—在泊車輔助上，寶馬品牌一直是創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，早在1991年便推出行業(yè)首創(chuàng)的帶距離顯示的雷達(dá)探測式泊車輔助系統(tǒng)。如今，BMW車型提供更為智能便捷的一鍵式自動(dòng)泊車輔助。它讓停車過程化繁為簡，讓車輛停進(jìn)車位！這樣看似天方夜譚的想法在寶馬自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)面前得以輕松實(shí)現(xiàn)。對(duì)于那些不擅長停車入位的馬路新手來說，從此再也不用羨慕那些可以將車停到各種停車位的“老司機(jī)”了。

　　作為行業(yè)領(lǐng)先科技，自動(dòng)泊車輔助幾乎可以應(yīng)對(duì)所有復(fù)雜的停車狀況。當(dāng)車輛以低于35公里/小時(shí)的時(shí)速尋找停車位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描適合的停車位，不論是垂直停車還是側(cè)向泊車，駕駛員只需坐在車內(nèi)選定車位，開啟iDrive的自動(dòng)泊車輔助功能后，駛過相應(yīng)停車位時(shí)行車電腦便會(huì)加以確定。剩下的工作就只有監(jiān)控，自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)完全接管車輛，包括轉(zhuǎn)向、掛擋、加速、制動(dòng)等操作，一氣呵成，直至車輛停妥。

　　此外，該系統(tǒng)會(huì)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間自動(dòng)制動(dòng)車輛，以避免車輛與后方區(qū)域內(nèi)的障礙物相撞。當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲響信號(hào)，擋位回到P位，駕駛員即可安心地離開，實(shí)現(xiàn)前所未有的輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）