濰坊新東聯(lián)長城 哈弗H6最高降2.5萬元 現(xiàn)車充足

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?濰坊新東聯(lián)長城本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.70萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 ↓0.60萬 13.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 ↓0.60萬 15.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 國VI 10.40萬 ↓2.50萬 7.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI 11.10萬 ↓2.50萬 8.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.10萬 ↓2.50萬 9.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI 13.00萬 ↓2.50萬 10.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0GDIT 自動鉑金豪華版 國VI 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI 13.70萬 ↓2.50萬 11.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI 14.10萬 ↓2.50萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 運(yùn)動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 10.40萬 - 10.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 運(yùn)動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 國VI 11.40萬 - 11.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 運(yùn)動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴智聯(lián)型 國VI 12.00萬 - 12.00萬 獲取底價 分期購車

　　哈弗H6前臉采用了大氣的線條，看上去十分硬派，配合多幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側(cè)采用了流暢的線條，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　哈弗H6內(nèi)飾看上去十分年輕，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@瘋了瘋了說道：“動力還行吧，雖說是臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是參數(shù)其實一般，尤其是滿載的時候，動力談不上充沛，只能說夠用吧。”

網(wǎng)友@kugyr說道：“配置沒的說，360全景影像非常的好用，定速巡航也很不錯，中控大屏清晰流暢，語音系統(tǒng)識別也很好，安全配置也比較全面。”

網(wǎng)友@送性的郵差說道：“動力對于我來說夠用了，大多數(shù)時候都是上下班代步用，主要都是在城市里行駛，對于速度要求不高，油門和剎車的反應(yīng)也十分的靈敏，整體表現(xiàn)還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）