更貼近Crossover風格！試駕日產Rogue

日產Rogue 參考價：未上市

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日產重新詮釋新一代SUV時，推出了小可、琦君、Rogue三款兄弟車。其中，注定要與臺灣省消費者見面的是最有機會出線的Rogue，因為車的風格、外觀、動力絕對會符合當地消費者的胃口。

2021年出現在底特律車展上的Rogue，從一開始就被定位為村野的小弟，所以他的身材比琦君和小柯都要大，也就是4645×1800×1683mm，但他的外形偏向于中Croo。并且軸距高達2690mm，無論是競爭力還是風格都要優于其他兩款兄弟車，更適合臺灣省消費者的口味。正因如此，Rogue才能成為未來引入臺灣省的全新車型。

“日產流氓的出現”

在葡萄牙里斯本“日產360”活動中測試的Rogue搭載了規格豐富的版本，215/70R16輪胎采用了久違的輪圈蓋設計，動力為QR25DE的直四2488cc發動機，可輸出170hp/6000rpm和24.2kgm/4400rpm。變速箱采用Xtronic CVT無級系統，強調高經濟性和不間斷動力輸出，并配備VDC車輛動態控制系統。光是這些檔位和數據就挺有意思的，所以上車試駕短時間是不可避免的，雖然時間短，但也開了將近30公里。

“日產Rogue（查成交價|參配|優惠政策）的后外觀”

簡約的內飾與外觀相呼應，黑色為主的設計輔以少量的金屬飾板，讓Rogue更加年輕，更具個性。同時，沒有真皮座椅，而是法蘭絨材質。雖然視覺豪華度低，但觸感比皮革好，還具有防水功能。嚴格來說，我個人比較喜歡這個設計。

“日產Rogue的內飾”

可能天窗不見了，頭空房沒有給我壓迫感，而后排座椅垂直表現不錯，距離前排座椅靠背還有一拳的距離。行李廂容量不小，向前傾斜第二排座椅可以打造更多空房間。可惜由于弧形的門形，拿放物品有點不方便。如果你想放全尺寸的高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）球桿，你必須把它們放在45度。此外，位置恰到好處的中間扶手和有利于上下車的低底盤設計，也是Rogue區別于傳統SUV的特點。

當然，相信引入臺灣省市場后，17寸鋁合金車輪、真皮座椅、電動天窗等更豐富的裝備都會配備，否則真的很難吸引當地消費者的目光。

"日產Rogue最初有16英寸的鋼圈. "

雖然位于大都會Crossover，但Rogue在駕駛和操控時更接近房車，尤其是在配備了排量2488cc的QR25DE心臟后，更是輕巧精致，底盤懸架設置相當舒適。在里斯本街開Rogue真的很舒服，當然操控性自然。