嘉興奇瑞金瑞信 艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?嘉興奇瑞金瑞信本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　艾瑞澤5 PLUS車(chē)頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4680/1825/1490mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條動(dòng)感，觀(guān)感良好。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@開(kāi)車(chē)跑路說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅舒適性還是挺好的，懸架調(diào)校的也比較軟，濾震性能不錯(cuò)，車(chē)子的噪音控制一般，胎噪和風(fēng)噪聲有些大，舒適性方面算是一般吧。”

網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道：“奇瑞外觀(guān)勸退挺多想買(mǎi)車(chē)的人，不過(guò)這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，也作為國(guó)產(chǎn)車(chē)起步較早的廠(chǎng)家，產(chǎn)品還是信得過(guò)的”

網(wǎng)友@VOVOEN說(shuō)道：“市區(qū)開(kāi)開(kāi)還行，由于底盤(pán)比較高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害，轉(zhuǎn)彎得慢點(diǎn)，跑了幾次高速，開(kāi)的還行吧，輪胎抓地力不是很好，操控一般吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）