特斯拉能在市區(qū)自動駕駛嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉不能在市區(qū)自動駕駛。先把自動輔助駕駛所有的選項都打開，把擋位撥桿往下?lián)軆梢幌?，在條件許可的情況下就能自動啟動。變道的時候它會自動判斷周邊的變道條件，但是不打轉向燈不會自動變道，在變道時候如果旁邊有車子，或者感覺車道不是足夠寬，它可能會選擇剎停。

　　前幾天喵哥的兄弟借了一臺特斯拉，而且FSD升級到了最高配置，就沾他的光體驗了一下自動駕駛，雖說叫自動駕駛，實際上只能稱為駕駛輔助。先把自動輔助駕駛所有的選項都打開，把擋位撥桿往下?lián)軆梢幌?，在條件許可的情況下就能自動啟動。

　　變道的時候它會自動判斷周邊的變道條件，但是不打轉向燈不會自動變道，在變道時候如果旁邊有車子，或者感覺車道不是足夠寬，它可能會選擇剎停。比如喵哥在駕駛過程中有一輛車停車時有一部分停在了路上，自動駕駛系統(tǒng)感覺無法通過，就選擇了剎停，所以變道一定要提前打轉向燈。

　　在路過公交站時，一輛公交車突然啟動，然而駕駛過程中沒有任何減速和變道的跡象，感覺差點就碰到公交車了，著實把喵哥嚇了一跳，也有可能看公交車要過來，一緊張踩了油門導致退出自動駕駛了。

　　因為特斯拉自動駕駛是依靠，攝像頭視覺系統(tǒng)來識別的，所以屏幕上面它會把旁邊的護欄等等一些東西標出來，也能夠識別地面上的車道線，甚至可以識別紅綠燈，但是喵哥測試的時候發(fā)現(xiàn)，它不會在紅綠燈面前自動剎車，而且開啟駕駛輔助時，它也會提醒在遇到紅綠燈時不會減速，需要司機減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）