大眾cc自適應巡航故障怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這種情況的話，應該是前面的傳感器贓污的現(xiàn)象導致的，如果重新啟動之后沒事的話那就不管它，如果重新啟動還是有這種故障，那就調頭去4s店看一下是不是傳感器問題。

　　大眾CC常見維修通病問題解決方法1大眾CC轎車無法起動故障現(xiàn)象正常行駛時突發(fā)踩加速踏板車輛不提速，此時發(fā)動機還在運轉.車速表、冷卻液溫度表回到初始位置；熄火再次起動發(fā)動機則發(fā)動機無法起動.放置一段時間后.發(fā)動機又可正常起動。當車輛行駛一段時間后.故障又會重復出現(xiàn)。

　　故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷為動力總線上某個控制單元故障。進一步檢查。副儀表支架將驅動CAN總線LOW線磨破造成短路。

　　解決方法重新接線。

　　案例提示由于動力總線與車身搭鐵，致使動力總線上的控制單元臨時故障，對于此類故障現(xiàn)象，要用示波器或萬用表查找是否短路，確認故障后依據(jù)電路圖查找故障點。

　　022大眾CC轎車冷機有時無法起動故障現(xiàn)象低速行駛時突然熄火，而且無法起動著機.停放一段時間后能正常起動。

　　故障原因油泵控制單元（J

　　538）內部虛接。

　　解決方法更換油泵控制單元（J

　　538）。

　　033大眾CC轎車行駛中偶發(fā)輕微發(fā)沖，發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障警報燈報警故障現(xiàn)象行駛中偶發(fā)輕微發(fā)沖現(xiàn)象，此時儀表盤上的發(fā)動機排氣系統(tǒng)故瘴苦報燈報警。

　　故障原因由于空氣流量傳感器后部漏氣，使部分進氣量漏出，導致實際進氣量偏低，混合氣偏濃，發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障警報燈報警。

　　解決方法更換渦輪增壓器出口處的密封圈.故障排除。

　　案例提示帶有渦輪增壓的進氣系統(tǒng)和自然吸氣式的進氣系統(tǒng)原理大不相同。對于自然吸氣式進氣系統(tǒng)當進氣系統(tǒng)發(fā)生漏氣時，進氣系統(tǒng)會進入額外氣休；而此車帶有渦輪增壓器，進氣系統(tǒng)壓力高于大氣壓，進氣系統(tǒng)發(fā)生漏氣時，進氣系統(tǒng)會漏出氣體。

　　044大眾CC轎車排氣系統(tǒng)故障鰲報燈報警故障現(xiàn)象車輛行駛過程中發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障警報燈報苦，車輛行駛狀況無明顯變化。清除故障代碼后行駛一段時間故障再現(xiàn)。

　　故障原因額外的空氣從未完全密封（未插嚴）的機油尺處進入，與從空氣濾清器進入的空氣相混合，導致進氣量增大，使混合氣濃度變稀。氧傳感器檢測尾氣，發(fā)現(xiàn)混合氣濃度變稀.通過降低節(jié)氣門開度來降低進氣量，導致發(fā)動機進氣量顯示偏低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）