特斯拉充電樁在左邊還是右邊

　　【太平洋汽車網】特斯拉充電樁在左邊，無論是220V還是380V電，個人申請的電表用電計費標準在絕大多數省市都是按照居民民用電計算（有谷峰時段的可享受谷峰時段電價）。但個別省市的政策可能會禁止居民個人申請380V或申請380V后要求走商業用電的計費標準。

　　1、車位產權或使用證明，比如房產證、租賃合同等；

　　2、物業同意書；（讓物業同意的方法有很多，歡迎分享）

　　3、可能有些地方會需要購車合同，充電樁的合格證，具體咨詢95598；申報電表安裝380V 還是 220V？

　　目前普通居民給充電樁申請電表都是免費的，建議電源類型：盡量直接申請 380V 電源（又稱三相電）。因為380V電源，可以從它的三根火線里，任意取一根當220V （單相電）用；而 220V 不能當 380V 用。

　　相比220V，選擇380V電源的另外一個好處：電壓相對穩定。

　　以下為各車型在不同電源類型下，大概的表現：為什么裝的 380V，車里顯示的還是220V電壓？

　　因為380V電源可以理解為三根220V，特斯拉也是按照3個220V來接受的，所以它會顯示一個數字3。

　　關注充電的速度，只需要看一個數字——功率，即多少kW，表示每小時充 入多少度電。

　　用電負荷負荷的原則，盡量往大了申請。以下是各車型在380V / 220V的充電功率：380V 下：Model S/X 最大 16kW；Model 3 最大 11kW；（部分老臉 Model S 可達21kW）220V 下：Model 3/S/X 最大 7kW；申請的電表負荷要比它略大 2-3 kW。

　　峰谷計價峰谷計價是一種電費計價方式，在這種計價模式下，晚上的電費非常便宜（谷價），白天會比較貴（峰價）。比如廣州12：00到早上8點，只要3毛多/度，而白天則需要1快左右。

　　因為電動車基本都是晚上停在家里，借助車內的定時充電功能，可以只充晚上的便宜電，讓用車成本最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）