自適應巡航雷達能擋住嗎

　　【太平洋汽車網】自適應巡航雷達能擋住，acc自適應巡航夜晚能使用。一般采用毫米波和超聲波雷達配合即可達到L2-3級的自動駕駛，配合數字信號處理器和攝像頭采集的數據，前方道理只要有障礙物則基本都能識別到；不過在能見度較低的天氣中，這些雷達是可能出現誤判的，所以只要注意雨雪霧等天氣不要使用巡航系統即可（包括普通定速巡航）。

　　acc自適應巡航夜晚能使用。一般采用毫米波和超聲波雷達配合即可達到L2-3級的自動駕駛，配合數字信號處理器和攝像頭采集的數據，前方道理只要有障礙物則基本都能識別到；不過在能見度較低的天氣中，這些雷達是可能出現誤判的，所以只要注意雨雪霧等天氣不要使用巡航系統即可（包括普通定速巡航）。

　　acc自適應巡航在定速巡航系統已經開啟后調節速度時使用。如果巡航控制系統已經啟用，若想提速，朝RES/ 方向短時間滾動按鈕，然后松開。在實際車速為 30km/h 80km/h 之間時，每滾動一下加速鍵，期望車速提高 5km/h，在實際車速為 80km/h 150km/h 之間時，每滾動一下加速鍵，期望車速提高 10km/h。

　　自適應巡航是基于定速巡航對速度的調節，進一步實現對距離的把握：

　　1、它集成了車輛攝像頭、雷達和超聲波系統，通過ACC調節單元與ABS系統、發動機調節系統協調響應，使車輪適度制動；

　　2、并使發動機的輸出功率降低，以使車輛與前方車輛始終維持安全距離，能夠讓汽車比司機的回應更迅速；

　　3、簡單地說定速巡航只做一件事，那么就是到了行駛員預設的時速要求，而自適應巡航除了到了預設時速外，它還肩負著維持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務；

　　4、從某種意義上來說，假如想要實現汽車智能化自動行駛，這一系統是不可或缺的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）