新能源汽車電機(jī)進(jìn)水了能修嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電機(jī)進(jìn)水了能修。當(dāng)電動汽車被泡水，就要比燃油車安全多了。由于車輛構(gòu)造不同，電動汽車中電機(jī)是全封閉動力源，電池也是全封閉式的，所以電動汽車遇水出現(xiàn)問題只可能有三種原因：一是電機(jī)和電池的外封閉出現(xiàn)問題；二是線束的破損；三是防水等級做的不夠好。

　　當(dāng)燃油車被泡水，最讓人擔(dān)心的是發(fā)動機(jī)被水灌入，因?yàn)槿加桶l(fā)動機(jī)缸內(nèi)是燃燒室，一旦進(jìn)水輕則熄火，嚴(yán)重可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸報(bào)廢，需要把車送到修車廠大修。

　　當(dāng)電動汽車被泡水，就要比燃油車安全多了。由于車輛構(gòu)造不同，電動汽車中電機(jī)是全封閉動力源，電池也是全封閉式的，所以電動汽車遇水出現(xiàn)問題只可能有三種原因：

　　一是電機(jī)和電池的外封閉出現(xiàn)問題；

　　二是線束的破損；

　　三是防水等級做的不夠好。

　　如果電動車電池密閉達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完全不用擔(dān)心車輛被水泡的問題。

　　同樣現(xiàn)在電動汽車普遍采用的永磁同步電機(jī)也是經(jīng)過涉水試驗(yàn)驗(yàn)證，電機(jī)密封完好的情況下可在水下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　電動汽車遇到線束問題也不難解決，只需要做好電機(jī)和電池的密封，電動汽車的涉水深度理論上只需保證駕駛有氧氣供給就可以持續(xù)行駛。電動汽車的電池組都是由封閉在金屬外殼內(nèi)的電池單體組成的，電池組的外殼防水標(biāo)準(zhǔn)是IPX7級，也就是說可以在水下浸泡半小時以上也不會進(jìn)水。

　　IP（INGRESS PROTECTION）防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。IP防護(hù)等級是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級（這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器之內(nèi)帶電部分，以免觸電），第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護(hù)等級越高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）