新能源汽車節能模式省電嗎

　　【太平洋汽車網】新能源汽車節能模式省電，當車輛啟動ECO模式后，整車部分動力性能會有所下降，比如整車的加速性會變差。

　　隨著工業的發展，石油資源日益緊缺。作為經濟支柱的汽車產業，開發節能環保的新能源汽車也越來越受到人們的廣泛關注。但是，動力電池技術是當前新能源汽車發展的瓶頸。關于如何提高新能源汽車的續航里程也成為了各大OEM的技術課題。比如通過車輛增加ECO模式，來降低整車行駛過程的能耗，提高制動能量回收效率，從而增加車輛續航。

　　如何實現ECO模式，可以從以下幾個方面來進行考慮：

　　1. 修改根據加速踏板開度計算輸出扭矩的數學模型；

　　2. 增加制動過程中的制動扭矩，使車輛在制動過程中回收更多的能量；

　　3. 綜合考慮整車上其他高壓零部件節能用電等，在能滿足整車舒適性的前提下，適當降低一些電氣件比如空調系統的功率。

　　其中，對加速踏板的處理。正常模式下，根據加速踏板電壓信號的變化，VCU輸出的目標扭矩按照T=a*U+b曲線計算（T為目標扭矩，U為加速踏板電壓值）。在ECO模式下，根據加速踏板電壓信號的變化，VCU輸出的目標扭矩按照T=a*（U-U0）2曲線計算，U0為加速踏板電壓偏移量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）