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  • 南寧冠星奔馳 奔馳GLE最新報價 誠邀體驗

    2022-01-10 10:28:49 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 南寧市優惠促銷頻道】近日,編輯從南寧冠星奔馳了解到,奔馳GLE詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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    2022款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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    2022款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
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    2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬
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    2022款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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    2022款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.74萬 - 83.74萬
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    2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬
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    2021款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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    2021款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
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    2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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    2021款 GLE 450 4MATIC 動感型 79.98萬 - 79.98萬
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    2021款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.48萬 - 83.48萬
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    2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 動感型 70.98萬 - 70.98萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 動感型特別版 71.48萬 - 71.48萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 71.48萬 - 71.48萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型特別版 73.88萬 - 73.88萬
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    2020款 改款二 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型 77.98萬 - 77.98萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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    2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 83.48萬 - 83.48萬
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    2020款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬
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    2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬
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    2020款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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    2019款 GLE 300 d 4MATIC 69.38萬 - 69.38萬
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    2019款 GLE 320 4MATIC 動感型臻藏版 70.18萬 - 70.18萬
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    2019款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 74.38萬 - 74.38萬
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    2019款 GLE 350 d 4MATIC 77.58萬 - 77.58萬
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    2019款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 84.08萬 - 84.08萬
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      奔馳GLE車頭看上去頗具硬派的感覺,多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,尺寸相當巨大,在視覺上看著攻擊性十足。

      這款車長寬高4941/2018/1782mm,軸距2995mm,車側顯得頗具大氣的感覺,整體姿態看起來十分挺拔。

      奔馳GLE內飾呈現出素雅的設計風格,以黑棕雙色為主,并采用銀色飾板修飾,在視覺效果上相當耐看。

      奔馳GLE配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。

    奔馳GLE在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@afaefff說道:“完全夠用,無論前排后排還有后備箱;車內儲物能力:儲物空間夠用;乘坐空間:乘坐空間足夠”

    網友@gyfu789說道:“內飾配置滿滿的豪華氣息,看著就很賞心悅目。動力配置系統也非常優秀,這款車是真真正正發出一股由內而外的奢華感!”

    網友@文郎說道:“曾經開的W205的轉向雖然精準,但是轉向手感非常模糊,讓我一度以為這是奔馳的轉向調性,結果一開上GLE,我就被這個轉向手感折服了,瞬間愛了,轉向也是一如既往的精準,避震質感配得上百萬豪車的身價。體驗了之前X5(現款沒有空懸了)、Q7和XC90的空氣懸掛之后,我對空懸這玩意有點談之色變,認為大部分的空氣懸掛都會讓車變得像船一樣,之前給我體驗比較好的空懸僅有卡宴和途銳,但是GLE的底盤質感沉穩舒適,同時又極大地保留了駕駛感,和卡宴調性不同,但是又有殊途同歸之感。同時感慨自己的屁股,被KW-V3慣壞之后,對避震越發的挑剔了。剎車的體感非常好,線性且制動力足夠,能給人很好的信心。;”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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