燃油車有沒有自動駕駛

　　【太平洋汽車網】燃油車有自動駕駛，從技術上，燃油車是可以實現自動駕駛功能的。但從實際情況看，目前主機廠大部分都在做智能化轉型的同時也在多電動化轉型，所以基本上自動駕駛的研發投入是偏向新能源車的，這就導致未來能給量產的實現自動駕駛的燃油車可能會很少，甚至沒有。

　　智能駕駛汽車近年來越炒越火，但是對普通消費者來說實際體驗到的也只有定速巡航，車道保持，自動泊車，倒車尋跡等小功能，即使是特斯拉的全自動駕駛模式也需要人工干預才能夠完成自動駕駛。

　　而最近自主品牌吉利發布消息稱星越L將搭載行業領先的5G-AVP 1km無人泊車技術，成為首款搭載5G-AVP 1km無人泊車系統的車型，最終將實現1km無人托管式泊車，真正在部分場景、工況下實現L4級自動駕駛。借助5G技術，將實現V2X（車場端） 、V to Cloud（車云端）、V to Mobile實時通訊，實現車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主。

　　能夠讓吉利擁有十足底氣的原因是因為星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統搭載了德州儀器全球首發的超級域控制器，以及覆蓋全車的24個傳感器組成的超感知系統，對道路、行人、路標、路障等動靜態障礙物進行在線演算，智能程度超越行業車型，為用戶帶來安全、可靠、省心、便捷的泊車體驗。

　　現在的自動駕駛駕駛技術始終無法突破的路況就是城市駕駛路況，“停車難、取車難”、“堵車難”等問題成為有車一族每天最心煩的事情。而星越L全球首搭的5G-AVP 1km無人泊車技術，當前可通過車輛自學習，完成200米往返距離內100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入、泊出等強大功能。也就是說車輛只要行駛過一次日常上下班路線就能夠完成學習和記憶的過程，用戶即可通過手機召喚車輛，但是于此技術同時推進的應當還有法律法規，目前還沒有交規允許無人駕駛的車輛自主行駛在道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）