夏利再起之東山? 揭秘天津一汽駿派工廠
“紅李霞、黃大發”的時代可能會從我們的童年記憶中淡出。曾經主導小型車領域的天津一汽,自2021年被一汽集團重組后,就沒有在這棵“大樹下”找到一片樹蔭,產品線上的李霞N3、N5、N7、魏徵V2、V5,已經不再是當年李霞汽車全國銷量最好的盛世(查成交價|參配|優惠政策)。然而,想要東山再起的天津一汽,在去年推出了第一款SUV車型軍牌D60,新增了工廠和品牌,在C-NCAP碰撞測試中獲得了SUV歷史上最好的59.6分。它是如何獲得如此驚人的安全成績的,和新君牌有什么區別?讓我們在天津一汽工廠散散步。
沖壓模具的更換與檢修地看板管理及地板分焊線主拼裝、增打線及白車身檢測更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
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涂裝前處理及電泳中涂、色漆、清漆、檢測及總結一位在這家企業工作了20多年的老員工向我講解車間情況,不時透露出她對這家企業還是充滿信心的。新工廠、新軍牌品牌,天津一汽決心在逐年虧損的狀態下拼了老命,將東山再起的重擔放在了小型SUV軍牌D60身上,它的成功還有待市場進一步檢驗。
車門分裝線及內飾線鋼板變成白車身的過程想必看過上一期《參觀天津一汽軍牌廠》的朋友都知道。要想賦予這個鋼鐵般的“身體”生命,必須用“內臟”“四肢”“大腦”等部位來填充。這是我們今天將看到的最終組裝過程。此外,我們還可以了解天津一汽1.5L發動機的生產過程,以及軍牌D60在出生前必須做的檢測項目。
發動機工廠及動力總成分裝線底盤、后裝及檢測線訓練道場及檢測中心總結:
就產品而言,駿派D60(查成交價|參配|優惠政策)在總裝車間搭載了豐田的2ZR發動機、愛信的6速自動變速箱、豐田紡織的環保內飾、ATE的ESC控制器、TRW的安全氣囊系統和電裝的空冷凝器。甚至可以說,軍牌D60在這里穿的是品牌名。而且戴著“名牌”,是“和它看起來的樣子一樣”,還是想自己試駕?
就俊派D60的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間而言,從培訓道場、安東體系、看板文化、管理模式、生產流程等方面,我們都能清晰地看到天津一汽向豐田學習的影子。和日本車企一樣,雖然自動化程度不如一些歐美和合資車企,但工廠3676名員工對精心打造的軍牌D60充滿信心。天津一汽的“翻盤戰”如何?還有時間慢慢測試。
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