會自己車震的SUV 全新一代GLE底盤解析

奔馳GLE 參考價：69.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(133條)

作為豪華中大型SUV中最重要的產品之一，奔馳GLE（查成交價|參配|優惠政策）在今年迎來了全新一代車型。外觀和內飾的變化雖然很明顯，但還是一眼就能看出這是一輛奔馳。相比之下，奔馳新一代GLE的底盤在基礎設施上似乎沒有太大變化，但事實真的如此嗎？

-前懸架結構

在中大型SUV級別，前懸架結構當然逃不過雙叉臂獨立懸架。畢竟，大尺寸和沉重的車輛重量使得麥弗遜懸架結構在這個級別過于脆弱。然而，更寬的車身和垂直發動機布局為雙叉臂獨立懸架留下了合理的空空間。

毫無疑問，防側傾桿對車身的姿態起到了非常重要的約束作用，尤其是對于車身尺寸大、重心高的SUV。然而，在新GLE的前懸架中，我們不僅沒有看到大尺寸的防側傾桿，也沒有看到防側傾桿的身影。為什么呢？

目前還沒有找到新GLE懸架結構的透視圖，無法給大家展示奔馳主動懸架的電機布局方案。目前，奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）也用于量產車。給大家看看它的前懸架結構圖。

-后懸架結構

看完前懸架，看看后懸架會不會有變化。與前懸架相比，新GLE的后懸架結構得到了很好的保護。從前向后看，整個懸掛部分完全被翼子板保護，結構完全看不見。

-以下視頻為當年A8發布時的黑科技視頻:主動式側面碰撞安全系統演示。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

同樣使用四個48V電機的新GLE有沒有類似奧迪的這種黑科技？事實上，在新GLE發布之前，網上就有一段偽裝在沙漠中的測試視頻。當時它用“車震”技術脫困的表現實在令人難忘。還沒看過的朋友，視頻如下:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

-底盤保護

在車底保護方面，新GLE也做得很好，符合這個級別豪華品牌應有的表現。發動機下護板覆蓋整個發動機，護板整齊地安裝在整個車底。前懸架下控制臂處的護板也整齊地遮擋住了后懸架部分。

總結:

在底盤結構方面，新一代奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）E有了很大的變化。雖然依然采用了前雙叉臂后多連桿匹配空氣彈簧的懸架硬件，但新增的4臺48V電機對懸架的響應速度和調節范圍發生了質的變化，不僅能主動脫困，還能比現有的空氣彈簧更好地過濾路面坑洼。當然，真正的性能要等到試駕之后才能體驗到，我們會繼續關注奔馳搭載“車震”功能的黑科技。

點擊此處了解詳情。