2023年問世 大眾ID.家族新車量產時間
前幾天我們從外媒得知大眾ID。VIZZION和ID。SPACE VIZZION量產車型將于2023年問世,兩款新車將在德國埃姆登工廠生產,該工廠也生產大眾ID.(查成交價|參配|優惠政策)4
大眾在德國的埃姆登工廠早在2021年就開始轉型,并計劃投資10億歐元用于未來MEB平臺車型的生產。該廠計劃明年上半年開始生產大眾ID.4,在此之前還將繼續生產帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)等車型。但工廠未來將實現100%電氣化改造,專門生產純電動汽車。2023年,工廠將生產大眾ID的生產車型。VIZZION和ID。太空VIZZION。
大眾ID。VIZZION和ID。SPACE VIZZION分別于2021年和2021年亮相,分別被指定為大型純電動汽車和中型純電動汽車。其中,大眾ID。VIZZION出現較早,概念車前格柵和大燈采用一體化設計,使得新車整個前臉更具沖擊力。概念車采用無B柱的門到門設計,儀式感和設計感非常足。但是這種設計在生產模型上的高概率只是采用,傳統的開門方式還是會采用。
動力方面,根據之前報道的數據,ID。VIZZION概念車搭載容量為111千瓦時的鋰離子電池組,續航里程可達665公里。此外,新車的電機最大功率為225kW。
2021年,ID。亮相的Space Vizzion更像是一輛旅行車。車頭部分在下保險杠處飾有琺瑯空,搭配點陣式燈組,視覺效果突出。得益于車長和軸距,新車看起來非常修長。概念車的長寬高分別為4960/1900/1530mm,軸距為2970mm。
概念車的內飾設計也非常接近量產。沒有大量實體按鍵的內飾看起來更加前衛。儀表盤與車輛中控臺融為一體,體現了車輛的整體設計感。中控中的多功能觸摸屏集成了車內的大部分功能。
動力方面,大眾ID. Space Vizzion后橋將搭載一臺最大功率205kW,峰值扭矩550N·m的電機;前橋配備最大功率75kW,峰值扭矩150N·m的電機;系統綜合功率為250kW。新車電池組總容量為82kWh,其中可用容量為77kWh,該車在WLTP工況下的續航里程大概約560km;同時在150kW直流充電下,該車可在30分鐘內將電量從0%充至80%。隨著大眾ID.系列車型推出時間表的公布,大眾全新的電氣化陣營逐步完善,市場內可選擇的純電動車產品也將越來越豐富。
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