慕尼黑車展：奧迪Q4 e-tron Sportback

奧迪Q4 e-tron 參考價：28.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在2021年IAA慕尼黑車展上，奧迪展示了已經(jīng)正式在歐洲市場上市的奧迪Q4 e-tron Sportback。按照之前的計劃，奧迪Q4 e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族將在中國制造。

奧迪Q4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Sportback e-tron定位為純電動緊湊型轎跑車SUV。新車基于大眾集團的MEB平臺打造。與普通版奧迪Q4 e-tron相比，全新轎跑車SUV的設(shè)計風格讓新車的阻力系數(shù)達到0.26cd，流暢的車身線條和夸張的S線前臉設(shè)計風格讓這款產(chǎn)品有用未來感的視覺效果。

相比之下，新車的尾部設(shè)計更具層次感，通過凸起的后腰線打造出肌肉線條，在滑動的后擋風玻璃下方增加了獨特的固定擾流板，與貫穿式尾燈組和底部貫穿式鍍鉻飾條相匹配，讓新車看起來層次感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590/1865/1613mm，軸距為2760mm。

在內(nèi)飾布局上，奧迪Q4 Sportback e-tron給人一種非常激進的感覺。以主駕為中心設(shè)計的中控臺，數(shù)字座艙，呈現(xiàn)出強烈的風格，極具駕駛欲望。出色的換擋操控臺更有駕駛未來飛船的視覺體驗。配置方面，新車提供10.25英寸全液晶儀表盤、嵌入式11.6英寸MMI觸控顯示屏、全新增強現(xiàn)實平視顯示器等，可通過自然語言語音系統(tǒng)進行控制。

動力系統(tǒng)方面，新車將有三個動力版本，分別是35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro。其中35、40型采用單電機后驅(qū)布局，最大功率分別為170馬力和204馬力，WLTP綜合續(xù)航分別為349公里和528公里。頂配車型50搭載前后雙電機四驅(qū)布局，最大功率299馬力，最大扭矩460?！っ?，0-100公里/小時加速6.2秒，三元鋰電池組77千瓦時。WLTP標準下的綜合續(xù)航里程為497公里。

值得一提的是，慕尼黑車展并沒有展示已經(jīng)在歐洲上市的Q4 e-tron車型。未來，我們將在今年年底或明年年初看到其國產(chǎn)長軸距版本，由which奧迪全新命名生產(chǎn)。此前，官方已經(jīng)公布了其概念車型——奧迪概念上海。除了加長軸距，新車還將提供三排座椅。官方公布，它的電池容量為83.4千瓦時，最大續(xù)航里程為560公里。