車史上的7月17日 福特收購林肯汽車公司
說到林肯,你會在不同的人面前得到兩個答案。一個是美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯,一個是與美國總統(tǒng)關(guān)系密切的汽車品牌。今天我們要講的是后者。作為美國豪華車的開創(chuàng)者之一,亨利·馬丁利蘭并沒有用自己的名字作為汽車品牌,而是用了他崇拜的英雄,也就是開頭提到的美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯,而1923年7月17日是林肯的重生日。
第一次世界大戰(zhàn)是亨利·馬丁利蘭職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點。美國宣布正式參展后,通用汽車公司總裁和亨利·馬丁利蘭在是否調(diào)整產(chǎn)品和產(chǎn)能以適應(yīng)戰(zhàn)爭的問題上產(chǎn)生了很大分歧。最后,亨利·馬丁利蘭在公司里組織了一批優(yōu)秀的工程師成立了一家生產(chǎn)飛機發(fā)動機的新公司。然而,這家成立于1917年的公司的名字是林肯。
第一次世界大戰(zhàn)期間,林肯公司生產(chǎn)了6500臺飛機發(fā)動機。戰(zhàn)爭結(jié)束后,亨利·馬丁利蘭回到了他熟悉的汽車制造業(yè)。1920年,林肯的第一輛汽車Model L正式誕生。但是戰(zhàn)后的經(jīng)濟衰退并沒有讓這款車達到利蘭的預(yù)期銷量,因為Model L的最低售價為6100美元,是當時福特Model T的16倍。利蘭對林肯每輛車一絲不茍的態(tài)度導(dǎo)致該車型交付時間一再推遲,公司每個月?lián)p失近10萬美元。債務(wù)纏身的林肯汽車公司不得不宣布破產(chǎn),并于1921年11月將其拍賣。
1922年2月,林肯汽車公司的拍賣正式開始。該公司的起拍價為500萬美元,聯(lián)邦法官將起拍價提高到800萬美元,以保護債權(quán)人的利益。福特代表喊出800萬美元的價格后,面對如此高的起步價,現(xiàn)場沒有一家公司敢出價,最終福特輕松拿下林肯汽車公司。1923年7月17日,林肯商標被福特汽車公司正式注冊。在eDSel的帶領(lǐng)下,林肯汽車相繼推出了一批新車,銷量快速增長。從那以后,林肯汽車一直是美國最暢銷的豪華汽車品牌之一。
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