蔚來可以自動駕駛嗎

　　【太平洋汽車網】蔚來可以自動駕駛，NIO Pilot只是輔助系統而不是自動駕駛系統，起到的作用是在某些條件下減輕駕駛員的負擔并且一定程度上提升安全性，不能完全替代人的駕駛作用。

　　昨天參加了蔚來智能體驗日，主要是感受了新的操作系統NIO OS 2.0以及姍姍來遲的自動輔助駕駛系統NIO Pilot，這篇文章主要分享一些關于后者的使用感受。

　　自主研發的原因其實顯而易見。如果使用現成的供應商產品做做標定，最大的問題就是永遠只能做跟隨者，并且還會缺乏很多功能方面的靈活性，只能在供應商提供的框（long）架（zi）里跳舞。除此之外，選擇從L2開始就要完全正向開發其實暴露了蔚來更長遠的規劃，那就是下一代系統將會是具備高度了自動駕駛功能的L4級產品（預計時間2022后），目前的系統除了兌現承諾，更重要的是給L4級產品的設計提供經驗以及打磨團隊。

　　關于跳過L3，選擇L2和L4，這其實是非常符合技術底層邏輯的，主要的原因就是L3級別系統因為自身特性的問題導致一定不會被大量商業化，可以說L2+L4是基本目前所有自研駕駛輔助系統的汽車廠商的研發方向。那么既然是L2，也就意味著人依然是整個車輛行駛過程中最為重要的控制關鍵。蔚來在活動中也一再強調，目前的NIO Pilot只是輔助系統而不是自動駕駛系統，起到的作用是在某些條件下減輕駕駛員的負擔并且一定程度上提升安全性，不能完全替代人的駕駛作用。

　　個人認為這是一個非常負責任的宣傳態度，即明確告知消費者目前技術邊界在哪里，而不是通過打擦邊球的方式去做一些適合營銷及傳播的噱頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）