移動5G放大器 Movandi推車載中繼器

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此前，半導體公司Movandi推出了一款名為BeamXR的解決方案，可以增加毫米波信號的覆蓋范圍，降低對基站的需求，讓5G覆蓋整個室內或室外環境。BeamXR實際上是一個信號增強器和中繼器。近日，摩凡迪成功論證了通過車載BeamXR技術提供無縫5G網絡，實現車聯網C-V2X的可行性。

Movandi在車內安裝了波束擴展毫米波中繼器。在加州圣何塞高密度路段行駛時，其在威瑞森5G超寬帶網絡上的平均吞吐量為每秒1.5Gbps，比傳統4G LTE業務高出25倍。可為方圓1公里范圍內的車輛和電子產品提供5G信號，整體覆蓋范圍和性能提升10倍。

毫米波技術具有高性能、低延遲的特點，因此也是5G時代實現智能出行的最佳技術方案C-V2X。因此，摩凡迪推出的車載直放站可以在5G轉型中發揮重要作用，可以大大增強道路安全性，改善交通流量，實現自動駕駛。

Movandi首席執行官兼聯合創始人Maryam Rofougaran表示:“通過對Movandi直放站在真實環境下的車載測試，我們證明了毫米波技術可以為擴大5G覆蓋范圍提供現成的解決方案。我們的技術已準備好在聯網汽車中大規模部署。通過將5G無線電定制為一個完整的系統、聯合設計的射頻芯片組、DSP功能、波束形成和算法，我們還優化了BeamX毫米波中繼器的性能，以滿足汽車應用。此外，我們還與5G軟件創新者Airfide Networks合作開發了一種切換算法，這使得基于BeamXR的中繼器在快速信號傳輸方面更加高效?！?/p>

在4G向5G過渡期間，很多服務商都把6 GHz以下的技術作為汽車5G移動連接唯一可行的選擇。因為車輛在快速行駛時，毫米波信號會受到鋼鐵和玻璃材料的干擾，影響信號穿透。這個問題是由Movandi通過車載中繼器解決的。無論汽車是行駛還是停放，BeamXR中繼器都能為終端用戶和信息娛樂控制面板中的邊緣計算系統提供無縫5G超寬帶覆蓋。中繼器還可以與基站密切協調，以保持高速公路上的連續覆蓋。此外，Movandi直放站還可以降低手機功耗，將車內毫米波輻射降到最低。