通用中國柏歷:講好奧特能的中國故事
日前,上汽通用奧拓(查成交價|參配|優惠政策)超級工廠正式投產。作為通用汽車利用全球資源開發的第三代通用純電平臺,Ultraum Ultraenergy將成為通用汽車在電氣化領域的終極解決方案。
“通用汽車中國總裁李白”
通用汽車中國區總裁李白表示:“它具有高度的靈活性和延展性,涵蓋了廣泛的產品類型?!边@里的靈活性主要體現在平臺有豐富的電池和電驅動系統匹配方案,當然不限于尺寸、懸架形式和車身結構形式。
從技術層面來看,Autoenergy平臺具有很強的靈活性和衍生能力,其產品覆蓋不同品牌、不同細分市場、不同續航里程和驅動系統組合,為消費者創造多元化的電動體驗。白解釋說:“模塊化設計 產品方面,該平臺誕生的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ,基于該平臺打造的HUMMER EV也將在中國國際進口博覽會與我們見面。不僅如此,百利告訴我們,平臺未來要打造的產品甚至包括BrightDrop物流車、Cruise Origin自動駕駛共享汽車等等。“未來,平臺還將打造凱迪拉克、別克、雪佛蘭的全部純電動汽車。消費者可以根據自己的需求和喜好選擇自己喜歡的產品?!?/p> 從營銷層面來看,百利直言:“通用汽車正在通過一系列本土化活動接觸中國消費者,很好地講述了汽車能源的中國故事。我們希望用事實說話。建立在歐騰平臺上的純電動產品將陸續推向市場?!?/p> “上汽通用奧騰超級工廠” 值得一提的是,對于Ultium Autoenergy平臺生產的產品,通用汽車已經提前在中國發展了完整的供應鏈,尤其是在電池等關鍵領域。"所有零部件都可以在中國生產."李白說。 根據通用汽車的預測,未來十年,仍將有一個油罐車和有軌電車并存的時代。特別是隨著智能時代的到來,通用汽車在智能領域也采取了電動車和燃油車齊頭并進的模式。
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