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  • 裁撤6000名員工 寶馬為新四化籌集資金

    2025-02-22 10:32:02 作者:資訊小編

    自從Oliver Zipse正式出任寶馬集團董事長兼CEO后,寶馬集團的新能源汽車戰(zhàn)略突然加速。在今年的法蘭克福車展上,寶馬集團不僅發(fā)布了MINI查成交價|參配|優(yōu)惠政策)品牌的首款純電動車車型————MINI Cooper SE和寶馬i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車,而且Chipse還在現(xiàn)場喊出了“2021年交付100萬輛電動車”的豪言壯語。然而,作為一家大型傳統(tǒng)車企,寶馬集團在走向電動化未來的道路上,需要“真金白銀”的支持。據(jù)德國媒體《經(jīng)理人雜志》報道,為了給電動化轉(zhuǎn)型賺錢,寶馬集團計劃到2022年在德國裁員6000人。

    「下一個是氫」

    據(jù)了解,本輪擬裁員工大部分來自寶馬集團慕尼黑總部,具體裁員計劃將于12月正式公布。針對上述消息,寶馬集團表示,裁員的目的是“讓集團專注于未來發(fā)展和效率提升”。此外,寶馬集團發(fā)言人透露,雖然裁員將使2021年的總勞動力與2021年持平,但與此同時,寶馬集團將繼續(xù)增加電氣化、未來出行和自動駕駛領(lǐng)域的工作崗位。

    除了基層員工,寶馬集團高層也在進行人事調(diào)整。寶馬集團現(xiàn)任人力資源總監(jiān)Milagros Caina-Andree因個人原因不想續(xù)約。據(jù)《經(jīng)理人雜志》報道,59歲的寶馬集團R&D董事克勞斯·弗勞利也在考慮在明年夏天之前離職,原因是與齊普策意見不一,寶馬集團監(jiān)事會主席諾伯特·雷瑟夫正在說服他改變主意。此外,自從Tsiptzer升任寶馬集團新任董事長兼CEO后,他原本擔(dān)任的寶馬集團生產(chǎn)總監(jiān)一職一直空空缺,有消息稱,該職位未來將由米蘭·內(nèi)德爾科維奇擔(dān)任。

    目前,在銷量層面,寶馬集團仍在增長。根據(jù)集團發(fā)布的最新數(shù)據(jù),寶馬集團8月全球新車銷量為18.1萬輛,同比增長4.4%。2021年1-8月,集團全球累計銷量為161.7萬輛,同比增長1.3%。在中國市場,寶馬集團增長更為迅速。8月份,中國市場銷量約為5.89萬輛,同比增長10.1%。2021年1-8月,寶馬集團在華累計交付約46.29萬輛,同比增長15.7%。

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