2020款雷凌有L2級自動駕駛嗎

　　【太平洋汽車網】2020款雷凌有L2級自動駕駛，2020款雷凌搭載有PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)，其實也可以理解為是自動剎車、自動跟車、自動巡航和自動變燈，它實際上是準L2級自動駕駛。

　　豐田TSS智行安全套裝包含四項功能：PCS預碰撞安全系統(tǒng)DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)LTA車道循跡輔助系統(tǒng)AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)大家最熟悉的主動安全系統(tǒng)，可能莫過于ABS、ESP，它們通過偵測車輪的抱死和打滑情況，來控制各個車輪的制動力，避免車輛失去轉向和甩尾；這些其實都是在危險狀況已經發(fā)生的時候，車輛采取的補救措施，屬于“1.0階段的主動安全技術”；而豐田TSS智行安全套裝，是基于對路況、車況的提前判斷，在危險發(fā)生之前就采取預先的警示甚至是實際措施，以避免危險的發(fā)生，屬于“2.0階段的主動安全技術”。

　　當然，類似的主動安全系統(tǒng)，也并非豐田獨家擁有，那么和同級競品的主動安全技術相比，豐田的這些功能又有哪些不同呢？

　　PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)，其實也可以理解為是自動剎車、自動跟車、自動巡航和自動變燈，它實際上是準L2級自動駕駛。

　　PCS預碰撞安全系統(tǒng)搭載預碰撞安全系統(tǒng)的車越來越多，但相比之下，豐田這套系統(tǒng)更實用，可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人，輔助駕駛者有效避免或減輕碰撞傷害。

　　DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)其他品牌的類似功能以往需要完成變道后在車輛達到40km/h以上才能巡航。而新一代DRCC踩一下油門便可自動切換至巡航功能，支持全車速巡航以及變道預加速，相對同級車型來說更加人性化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）