約7萬(wàn)美元起售 捷豹I-PACE海外價(jià)格公布

捷豹I-PACE 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

近日，捷豹公布了I-PACE純電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，共有三個(gè)版本。I-PACE S、I-PACE SE、I-PACE HSE起步價(jià)分別為6.95萬(wàn)、7.585萬(wàn)、8.05萬(wàn)美元。該生產(chǎn)模式在2021年日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。官方資料顯示，其從0到96 km/h的加速時(shí)間為4.5秒。至于電池組，捷豹中國(guó)官網(wǎng)宣布采用了81kWh電池組，NEDC工況續(xù)航里程為500公里。在官網(wǎng)顯示為90kWh電池組，EPA電池續(xù)航240英里。

每當(dāng)一款豪華電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品推出，幾乎不可避免的會(huì)被拿來(lái)和特斯拉相提并論。作為一款豪華純電SUV，捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短一圈，僅提供五座布局，但軸距長(zhǎng)了幾厘米，起步價(jià)低了1萬(wàn)美元左右。

捷豹I-PACE發(fā)布時(shí)也趕上了特斯拉Model X。視頻顯示賽道比賽的加速時(shí)間為0-60英里/小時(shí)。特斯拉Model X 75D和Model X100D都輸給了捷豹I-PACE。Model X現(xiàn)有的三款車(chē)型中，只有破紀(jì)錄的頂級(jí)P100D能輕松秒殺捷豹。

低價(jià)6.95萬(wàn)美元的I-PACE起步價(jià)比捷豹傳統(tǒng)燃油SUV車(chē)型F-PACE 3.0L的增壓版高出近1萬(wàn)美元，而搭配I-PACE HSE的起步價(jià)基本接近在售捷豹車(chē)型的頂價(jià)。無(wú)論是I-PACE還是特斯拉Model X，在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格都不低。

捷豹I-PACE未來(lái)將在中國(guó)進(jìn)口銷(xiāo)售，但電池容量與美版不同。相比特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)量，基本上只是在美國(guó)售價(jià)的基礎(chǔ)上加上了關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)炔豢杀苊獾馁M(fèi)用。不過(guò)從捷豹以往的進(jìn)口燃油車(chē)來(lái)看，車(chē)型的溢價(jià)還是比較高的，I-PACE進(jìn)入中國(guó)后具體價(jià)格會(huì)是多少還有待公布。

編輯點(diǎn)評(píng):捷豹I-PACE是老牌車(chē)企陣營(yíng)中第一款真正意義上的純電動(dòng)豪華車(chē)。它突出了超越高科技的價(jià)值和性能，將電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的基因混合在一起，同時(shí)又保持了自己的辨識(shí)度，這可能會(huì)讓喜歡傳統(tǒng)車(chē)的消費(fèi)者更好地接受電動(dòng)車(chē)。