新平臺下的首款轎車 傳祺GA3底盤解析

新車背景/前懸架/后懸架

世界上最好的車只有傳祺GA5（查成交價|參配|優惠政策）和GS5。自然，廣汽乘用車的市場競爭力有限。面對需求旺盛的緊湊型轎車市場，可能迫切需要盡快推出這一檔次的車型，而傳祺GA3（查成交價|參配|優惠政策）正是如此。最重要的是，這背后是一個全新的平臺，未來也是基于此，也充滿了更多的希望和可能。

傳祺GA3 2013款 1.6L 自動尊貴ESP版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價10.38萬

這次拍攝的車型是2013款1.6L自動尊貴ESP版，也是全系第二好的車型。官方指導價10.38萬元。以下，傳祺GA3簡稱為GA3。

●新車背景

GA3誕生于廣汽集團自主研發的“AF”模塊化平臺，GA3也是該平臺下的首款產品。平臺面向全球市場，其衍生產品能夠適應不同國家和地區的法規和市場需求，同時滿足全球消費者對性價比的共同追求。

到目前為止，廣汽集團擁有一個經濟的“AF”和兩個相對高端的平臺系統，即傳祺GA5和GS5，為豐富和拓展新車型奠定了基礎。讓我們仔細看看GA3的底盤系統。

●前懸架

●后懸架

GA3采用多連桿后懸架，相關懸架部件均為鋼制。應該說，這樣的懸掛結構在同價位車型中并不多見，而GA3的底盤系統就是在保時捷的協助下開發調整的。

其它細節/輪胎/防撞梁

●其他細節

●輪胎

●前/后防撞梁

●底盤全景

總結:

從懸架結構來看，GA3的后多連桿懸架是同級別車型，當然后期的調整同樣重要，是國外有經驗的廠商和部門完成底盤系統開發測試的好選擇。此外，底盤其他方面的設計也比較有規律，整體表現值得肯定。應該說，未來會有更多的車型基于全新的“AF”平臺誕生。根據廣汽乘用車現有的產品線和市場需求，我首先猜到的是一款名為GS3的小型SUV。