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  • 新能源汽車的三縱三橫分別是什么

    2025-11-07 23:32:03 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】“三縱”指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車;“三橫”指多能源動力總成控制系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)和電池及其管理系統(tǒng))總體路線戰(zhàn)略,清晰地指明了研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化思路。因此,在中國當代語境下,新能源汽車主要是指“混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車”三種。

      在業(yè)已發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012—2020年》以及科技部《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》中,中國新能源汽車“純電驅動”的發(fā)展路徑,被明確確立為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略趨向。

      三縱三橫為核心電動汽車“十二五”專項規(guī)劃明確了純電動、插電式混合動力和燃料電池汽車,電池、電機和電控等關鍵技術,以及相關的標準、能源、示范三大基礎平臺所組成的新的“三縱三橫”為核心的基礎路線。

      這一路線經(jīng)過科技界、產(chǎn)業(yè)界半年多的研究和論證,已達成共識,經(jīng)國務院批準并發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

      汽車驅動系統(tǒng)的電氣化將是汽車能源轉型的主要途徑,也是未來中國新能源汽車的主要戰(zhàn)略方向。

      目前國內(nèi)市場中的插電式混合動力車型與國外品牌相比,在電動機、變速器以及整車能量控制管理系統(tǒng)上還有差距,易出現(xiàn)動力模式切換不平順、油耗偏高等問題。同時國內(nèi)在售的電動汽車中大部分以現(xiàn)有車型的平臺進行研發(fā),其底盤一體化程度不高,整車輕量化程度需要進一步加強。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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