亞洲龍裸車價是多少 24萬以內買什么轎車省油
如果消費者想要提升自己的出行品質,那么選購一輛有著更好的產品力的車型是非常必要的。如今的汽車市場中有著不少綜合表現出色的車型,如果你的購車預算在24萬以內,那么你只需要認真挑選一下就能買到一輛產品力不錯的車型了。
車系詳情 | |
名稱 | 亞洲龍 【獲取底價】 |
官方指導價 | 19.98-28.98萬 |
推薦車型 | 2019款 2.0L CVT進取版 國VI(指導價:19.98萬) |
級別 | 中型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,亞洲龍或許你應該了解一下。這款車配備了自適應巡航、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降等九項舒適便利配置,表現還不錯,能滿足日常使用需求。大燈方面,這款車大燈呈現出修長的設計風格,采用了扁平化的設計,營造出犀利的感覺,看著非常前衛,標配LED遠近光燈。從尺寸來看,這款車尺寸4975/1850/1450mm,軸距2870mm,這款車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等七項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 卡羅拉雙擎E+ 【獲取底價】 |
官方指導價 | 20.78-23.08萬 |
推薦車型 | 2019款 1.8L 領先版(指導價:20.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
說起卡羅拉雙擎E+這款車,不知道你對它有怎樣的印象。這款車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。從尺寸來看,這款車長寬高4635/1775/1470mm,軸距2700mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。這款車配備了無鑰匙啟動系統、自動空調、防紫外線玻璃等六項舒適便利配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。看一下大燈,這款車標配LED遠近光燈。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | 高爾夫 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.98-22.98萬 |
推薦車型 | 2021款 380TSI DSG GTI(指導價:22.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,高爾夫或許你應該了解一下。這款車前臉給人一種十分簡約的感覺,格柵使用分層式的設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。這款車配備了車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等九項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。中控屏尺寸10英寸,并配備了車聯網、CarPlay、導航路況信息顯示等六項配置。看一下大燈,這款車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。這款車官方0-100km/h加速7.1s,動力表現足夠充沛。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 起亞K3新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.68-25.98萬 |
推薦車型 | 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯版(指導價:21.88萬) |
級別 | 緊湊型車 |
說起起亞K3新能源這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車配備了車載空氣凈化器、遠程啟動、自動空調等十三項舒適性配置,能帶給你良好的用車體驗。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。該車配備胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊,能達到同級別主流水準。從尺寸來看,該車長寬高4660/1780/1450mm,軸距2700mm,整體的車身尺寸還行。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 天籟 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.98-26.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0T XL 智進版(指導價:21.68萬) |
級別 | 中型車 |
在眾多競品中,天籟還是很值得一說的。車身尺寸方面,這款車長寬高4901/1850/1447mm,軸距2825mm,整體的車身尺寸還行。中控屏尺寸8英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等四項配置。看一下大燈,這款車大燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。這款車配備了車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、主動降噪等十七項舒適性配置,保證了良好的用車體驗。內飾給人一種非常簡約的感覺,看著相當干凈清爽。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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