宋pro和秦pro發動機一樣嗎

　　【太平洋汽車網】宋pro和秦pro發動機一樣，這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至3700轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　比亞迪pro的長寬高分別為4650毫米（mm）、1860毫米（mm）和1700毫米（mm），軸距為2712毫米（mm）。

　　比亞迪plus的長寬高分別為4705毫米（mm）、1890毫米（mm）和1680毫米（mm），軸距為2765毫米（mm）。

　　這兩款車使用的1.5升渦輪增壓發動機，最大扭矩分別為185馬力和288牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至3700轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　匹配這臺發動機的是6速手動變速箱或7速動力換擋。

　　Powershift的換擋速度快，傳動比也比較高。

　　Powershift是基于手動變速箱的研發，相比手動變速箱只多了一套離合器和一套換擋調節機構。

　　動力換擋的一套離合功能是調節奇數擋，另一套離合功能是調節偶數擋。

　　Powershift的換擋速度快，傳動比也比較高。

　　2比亞迪宋pro缺點有哪些Pro燃油版優缺點解析：

　　1、指導價7.98-11.58萬，其中手動擋使用1.5L自吸發動機是減分項首先減去1分、自動擋起售價9.98萬不算缺點；

　　2、車身尺寸4765*1837*150

　　0、軸距2718mm，準中型三廂轎車；外觀設計使用了Dragonface設計語言整體表現偏硬派，在愈發中性化設計的轎車里秦Pro顏值有不錯的吸引力，在空間顏值方面不減分；

　　3、懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，雖然10級汽車多用扭力梁但也仍有少數同級轎車已經使用獨立懸架，這點是秦Pro的第二點減分項再減去1分；

　　4、發動機變速箱均為BYD自主研發，1.5T缸內直噴發動機在同價位有一定優勢，雖然最大功率\/扭矩113\/240的參數比較一般，但匹配優化后的6擋濕式雙離合還是能夠做到8.62秒破百的好成績，在同價位沒有質量隱患的轎車里算是最快的；

　　5、配置方面標配了ESP車身穩定系統，除丐版以外配備側氣囊、旗艦版有頭部氣簾，中高配有胎壓監測，配合全系倒車影像\/雷達、中高配全景影像安全級別合格；舒適配置標配皮革座椅、10.1\/12.8英寸選裝中控屏、自動空調以及LED大燈，這些配置也是同級競品難出其右的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）