中保研：長(zhǎng)安福特銳際碰撞成績(jī)優(yōu)異

特銳 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2021年10月28日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心根據(jù)《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理辦法》，完成了2021年首款車型長(zhǎng)安福特瑞奇的全部測(cè)試評(píng)估工作，并于當(dāng)日正式發(fā)布了該車型的測(cè)試評(píng)估結(jié)果，詳見下文。

“2020款EcoBoost 245四驅(qū)超值版”

“2020款EcoBoost 245兩驅(qū)超值版”

“2020款EcoBoost 245兩驅(qū)智能高級(jí)版”

評(píng)估結(jié)果表明:

評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，除了代表低速碰撞下維修成本經(jīng)濟(jì)性的“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”外，瑞集其他所有項(xiàng)目均取得了優(yōu)異成績(jī)，具體成績(jī)請(qǐng)參考下文。

“耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性測(cè)試”

“耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果”

在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性方面，這款車的表現(xiàn)相對(duì)一般。除了結(jié)構(gòu)耐撞性外，其他所有項(xiàng)目都被評(píng)為一般，最終長(zhǎng)安福特夏普在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性方面被評(píng)為一般。

“25%偏置碰撞/側(cè)面碰撞/車頂強(qiáng)度/座椅+頭枕測(cè)試”

“駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測(cè)試結(jié)果”

“側(cè)面碰撞測(cè)試結(jié)果”

“屋頂強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果”

“座椅/頭枕測(cè)試結(jié)果”

在上述項(xiàng)目中，長(zhǎng)安福特夏普除了在約束系統(tǒng)和假人運(yùn)動(dòng)方面獲得良好和頭部運(yùn)動(dòng)保護(hù)方面獲得平均外，其余項(xiàng)目得分均為優(yōu)秀。

“行人保護(hù)測(cè)試”

“行人保護(hù)測(cè)試結(jié)果”

行人保護(hù)測(cè)試中，長(zhǎng)安福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頭式實(shí)驗(yàn)14.045分，腿型實(shí)驗(yàn)6分，上腿型實(shí)驗(yàn)6分，總分26.045分，最終獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

“輔助安全測(cè)試”

“輔助安全測(cè)試結(jié)果”

輔助安全配置方面，長(zhǎng)安福特瑞奇搭載單目攝像頭+毫米波雷達(dá)，最終測(cè)試得分為91.96，得分率為80.7%，因此獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。