穿刺的原因有很多。

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  • 你知道嗎?胎壓低比胎壓高更容易爆胎!

    2025-02-23 07:08:45 作者:資訊小編

    汽車輪胎是充氣的、中等空的零件,所以有爆胎的風險。爆胎是汽車常見的一種故障,非常危險,后果嚴重。那你知道爆胎的罪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)禍首是什么嗎?很多人可能會回答是充氣太大,所以爆胎了,其實不是這樣。

    穿刺的原因有很多。

    你為什么會爆胎?有可控因素和不可控因素。可控因素中我們要注意的是生活的事,這里就不說了?無非是輪胎的壓力和溫度。

    一個廣為流傳的“經(jīng)驗”叫做:不要把胎壓打得太高,很容易扎破,這也是一個普遍存在的誤區(qū),即胎壓高容易扎破。“你打賭?如果胎壓過高,就會爆胎。”“是的,就像氣球一樣,你吹得太多它就會爆炸。我從未聽說過扁平的氣球會爆炸。”

    從科學的角度來看,沒有錯。如果胎壓過高,確實存在爆胎的隱患,但這在家庭用車的日常使用中基本不存在。給輪胎充氣時,制造和輪胎修理廠都不會向您收取“高額”費用。給輪胎充氣是有操作標準的,除非你一直給靜止的汽車充氣...

    有人注意到胎壓低了嗎?真的有人關(guān)注嗎?我沒油了,所以有空踢腿就夠了,也就是慢慢加速需要很多燃料。其實低胎壓的安全危害比高胎壓大!

    科學是這樣的:

    雖然低胎壓不會導致輪胎“爆胎”,但胎壓低時與地面的接觸面積會更大,滾動產(chǎn)生的熱量會比標準胎壓大很多,會使內(nèi)簾布層變形,加速疲勞,嚴重時會造成結(jié)構(gòu)損傷,導致爆胎。

    還是不能理解?更直白的解釋:大家小時候都習慣用手掰鐵絲。反復斷裂后,鐵絲會變熱,強度變軟,更容易斷裂。輪胎內(nèi)層的金屬絲也是如此。

    如何檢查胎壓?

    只有兩種方法。如果原廠有胎壓監(jiān)測,可以隨時關(guān)注。如果原廠沒有,可以安裝胎壓監(jiān)測,費用幾百塊。如果你不想花太多錢,你可以隨時花幾十美元看一個輪胎壓力表。重要的是不要忘記看。

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